Рулевые тяги с наконечниками.

Сообщение от Дельfин

qsten tri-006

Резьбы правильные внутренняя 14х1,5 и 12х1,25 внешняя

Вопрос: имеется агрегат Прима Р10 1,6 седан 1993 гв. Приговорили тяги рулевые с наконечниками -в экзисте говорят,что отдельно тяги не продаются(меняются),а только в сборе с рейкой (за от 18 к),а теперь собственно вопрос -можно ли не заморачиваясь с резьбами (как в этой теме написано) -заказать неоригинал тяги,которые без танцев с бубном устанавливались.И еще вопрос-если тяги не найду (а сменю только наконечники-допустим неоригинал)-проблем с креплением на старые тяги не будет(просто почитал форум-там кто то писал,что наконечник один спокойно одевается(крепиться),а второй запрессован?

И вопрос на засыпку -биение руля(педали) при нажатии на тормоз на скорости (иногда бьет при 120 км в час -если начинаю тормозить,а иногда и на 80-а иногда вообще не бьет) может быть связано с настройкой супортов,или это стопроцентно тормозные диски?
Спасибо.

Сообщение от Fidel

можно ли не заморачиваясь с резьбами (как в этой теме написано) -заказать неоригинал тяги,которые без танцев с бубном устанавливались.
И еще вопрос-если тяги не найду (а сменю только наконечники-допустим неоригинал)-проблем с креплением на старые тяги не будет(просто почитал форум-там кто то писал,что наконечник один спокойно одевается(крепиться),а второй запрессован?

И вопрос на засыпку -биение руля(педали) при нажатии на тормоз на скорости (иногда бьет при 120 км в час -если начинаю тормозить,а иногда и на 80-а иногда вообще не бьет) может быть связано с настройкой супортов,или это стопроцентно тормозные диски?
Спасибо.

- закажи, только тему читай внимательнее даже тот же неоригинал некоторый приходит другой совсем.......... и придется его или вернуть или точить как мне....
- бред, наконечники меняются на РАЗ.....не запресованы они ни один....
- какая еще настройка суппортов? расскажи как их вообще настроить? диски менять если только при торможении бьет.

Сообщение от VOVANыч

- закажи, только тему читай внимательнее даже тот же неоригинал некоторый приходит другой совсем.......... и придется его или вернуть или точить как мне....
- бред, наконечники меняются на РАЗ.....не запресованы они ни один....
- какая еще настройка суппортов? расскажи как их вообще настроить? диски менять если только при торможении бьет.

1.(tri 002) и ниссановский аналог (48521-0E000)? есть тут такие тяги-и цена очень хороша.Не подскажите-подойдут ли?
2.За что купил-за то и продаю (на счет наконечников-читал где то на форуме)
3.По поводу настройки суппортов мне сказал прошлый хозяин (Говорит ,что диски в порядке (не верится-конечно похоже на диски) ,говорит что типа при торможении есть дельта на время срабатывания передних тормозов (не замечал) и нужно смотреть суппорта (я просто с примерой не сталкивался ни разу -а потому хз,вот и спросил-не судите строго пож.)

1. miсkvvv чтоли, ты про него? они не подходятвообще, надо переделывать.
2. ясно
3. на передних точно нету ниче, на задних барабанах только есть.

Сообщение от VOVANыч

1. miсkvvv чтоли, ты про него? они не подходятвообще, надо переделывать.
2. ясно
3. на передних точно нету ниче, на задних барабанах только есть.

1.Да у него(он сам не уверен сказал чтобы я в теме спросил-600руб(недорого совсем) Не хотелось бы тяги менять (просто в ара-сервисе сказали,что тяги лучше поменять с наконечниками,по езде проблем нету).Завтра буду звонить Олегу и пусть он посмотрит с его опытом.
3.Сзади у меня диски (тормоза)

Поменял я сегодня тяги и наконец то выставил развал. После замены, на небольших неровностях перестала бренчать подвеска. Спасибо Grandsun за помощь. Менял сам без ямы.

пожалуйста....а как ты без ямы поменял? расскажи, что и как делал

Да ну как... С левой было возни побольше. Зацепился за тягу не большим газовым ключем через а образную дырку в нижнем рычаге. Перед этим раскернив узким длинным зубилом И по миллиметру откручивал, пока не пошла от руки. С правой проще, даже под машину не залазил,вывернул до конца руль влево и ухватился за тягу со стороны колеса. Закерненно здесь было поменьше,сорвалось так. Тяги нигде не обрезал, так как длинна резьбы новой тяги была такая же как длинна резьбы вместе с выступом старой тяги. Кто видел тягу тот поймет. Концы резьб в реку посадил по совету Grandsun на фиксатор резьбы. Ещё будут вопросы, спрашивай.

повезло, я достаточно долго мучался со своей