Гул спереди!

Колодки на 3, диск левый (где гул) выработка не ровная

Сообщение от sdf713

Колодки на 3, диск левый (где гул) выработка не ровная

насколько жив диск и как давно появилась проблема ? на левом колесе колодки стерты одинаково или нет ? что пытался делать ? если обходиться малой кровью я б колодки перекинул для начала с левого колеса на правое ,и будем посмотреть ))

Диски в планах поменять перед зимой. Когда брал машину, это колесо на стенде, показывало самое лучшее торможение, т. к. остальные тормозили плохо. Но это я вроде устранил. Ещё при диагностике в момент покупки, коробочных дел мастер сказал, что шрус внутренний "подходит" к замене. Он не может так гудеть?

Гдето с левой стороны(передняя стойка) при движении издается гул.При увеличении скорости гул переходит на более высокие ноты.(гудит как турбина).Кто то сталкивался с проблемой?Что это?Подшибник,либо гудит коробка?

Может быть подшипник ступицы? вывеси колесо и крутани его посильнее, все сразу станет ясно. Можешь для сравнения с другой стороны послушать таким же образом

Сообщение от garik64

Может быть подшипник ступицы? вывеси колесо и крутани его посильнее, все сразу станет ясно. Можешь для сравнения с другой стороны послушать таким же образом

Спасибо.Вывесили на подьемнике.Сразу услышал,что это ступичный подшипник.

перечитал темку, всё таки у меня не гул, а больше как биение, но в руль не бьёт, а гул-это скорее от резины
собсно история:

после покупки автомобиля обнаружился периодический гул и небольшое биение правого колеса в такт вращению(т.е. непосредственно связан со скоростью авто и появлялся уже начиная со скорости 20 км/час)
причём БИЕНИя ПРОЯВЛЯЛИСЬ ТОЛЬКО ПРИ ДВИЖЕНИИ ПРЯМО И НАЛЕВО кроме того, машину сильно тянуло влево(не при торможении)
на всякий случай съездил на баллансировку-всё норм
перекинул колёса с попы на перед результата ноль (думал может резина)
поехал по мастерам, сход/развал показал неправильный развал.
поменял левый нижний рычаг по совету мастера
сход/развал выставили
машину больше не тянет, гул и удары стали потише, но не исчезли.
чем сильнее колёса вывернуты влево, тем сильнее гул
люфтов в подвеске не обнаружено, на 2 сервисах проверял
единственное надорваны яйца стойки левого стабилизатора

с чем может быть связано? куда посмотреть? стаб может давать такую штуку?
именно при повороте колеса влево и только с правой стороны

подшипник ступицы сдох, причем конкретно. слешать стетоскопом какой именно, мож и задний мож и передний, гул если сильный то непонятно откуда идет. нужно в норм сервисе проверяться а не у этих баблососов где ты....стетоскоп даже у меня есть в багажнике, а если его нет в сервисе это говорит о неквалифицированном сервисе, где только сосут бабки.

подшипник сразу отмели везде
первый вариант у всех одинаковый
никаких люфтов и закусываний в подшипнике нет
при вывешенной машине кстати гула нет

- - - Добавлено - - -

перечитал темку, всё таки у меня не гул, а больше биение (в руль не отдаёт). а гул как от резины, именно справа

- - - Добавлено - - -

коллеги ,подскажите, пожалуйста
какой рычаг у нас отвечает за положение переднего колеса вперёд/назад? нижний? обратил внимание, колесо левое чуть вперёд сдвинуто, видимо прошлый хозяин ударил, может из-за этого гул при повороте

Если гул справа и возможно был удар, то такое биение без передачи на руль может давать трипоид правого вала. Был такой случай. Был убит один из трех игольчатых подшипников и из-за этого появлялось биение вала.