Ты уж определись с уровнем-то...Сообщение от dx2ae6r
То у тебя жрёт, что аж раскоксовки устраиваешь, то на месте стоит...
Поиск
57понравилось
Ты уж определись с уровнем-то...
То у тебя жрёт, что аж раскоксовки устраиваешь, то на месте стоит...
Саныч, мы вроде в теме про рулевую рейку, , я даже сам тупанул - только сейчас въехал про маслотеплообменник
берешь белую тряпочку макаешь,вынимаешь и видишь реальный цвет, красно-коричневую стоит заменить или если пахнет жженым (похоже не резину горелую чем то запах) то тоже менять
Кстати, как меняешь жидкость? Хотя глупый вопрос конечно именно тебе
ну как цвет меняться начаял-меняю, колесо одно (а лучше оба) домкратишь, из бочка откачиваю шприцем сколько можно, потом рулем туда-сюда жижу выдавит еще в бачек, опять откачиваешь, ну и как перестанет в бачок выдавливать, откачал всю, или шланг с бочка скинул слил и новую заливаешь, рулем от упора до упора опять туда-сюда раз 10-15 жижу доливаешь в бачек опять рулем туда-сюда..можно с катушек снять разьемы и крутнуть стартером несколько оборотов колена чтоб ГУР подмогнул в прокачке, ну и как перестала жижа уходить когда рулем качаешь,заводишь и качаешь рулем на заведенной, от упора до упора ну и посматриваешь в бачек после каждых 10-15 ходов и доливаешь. Литрушки для прокачки хватит,еще и останется немного (хотя написано что в пустую систему входит 1 литр, разбирал рейку потом прокачивал,- вошло 800 грамм). Вообще процедура описана книге издательства третий рим, там и шланги отцеплять надо из гура чтоб выгнать , можешь качнуть почитать, здесь у нас в литературе есть она ,с картинками цветными.
ну судя по фото в бачке - жижа под замену. Должна быть бордового цвета!
Эта книжка со мной в машине ездит с самого начала, но, вот именно, пишут там правильное очень - разбери всю машину, чтобы сменить лампочку.
Икструкция:
Колеса домкратишь.
Из бочка откачиваешь шприцем, сколько можно.
Потом рулем туда-сюда - жижу выдавит ещё в бачек, опять откачиваешь.
Ну и как перестанет в бачок выдавливать, значит откачал всю.
Новую заливаешь,
рулем от упора до упора туда-сюда раз 10-15 - жижу доливаешь в бачёк,
опять рулем туда-сюда - жижу доливаешь.
Можно отключить бензонасос и крутнуть стартером несколько оборотов, чтоб ГУР подмогнул в прокачке.
Ну, и как перестала жижа уходить, когда рулем крутишь, заводишь и крутишь рулем на заведенной (не опуская машину), от упора до упора, ну и посматриваешь в бачёк - после каждых 10-15 ходов и доливаешь.
Последний раз редактировалось dx2ae6r; 26.10.2018 в 18:07.
dx2ae6r,все точно! может и ремонт рулевой рейки так же зацитируешь!?
Ромыч, да не вопрос, но если б я досконально понимал - чего там где происходит.
да это то просто! снимаешь свою,пытаешься разобрать...и все! зацитируешь сразом
Ваши права
