Вариатор: вопросы и проблемы

Сообщение от wwwizard

Это один из клиньев ремня вариатора,

как то не похож на ремень в сечении разные что то сильно

Сообщение от ROW111

andrealities, радиатор для начала промыть может снаружи. на мойке где нибудь только аккуратно соты нараз мнуться я свой мою вообще с обычного шланга лью и немного пальцем прижимаю... а уж потом со всем остальным начать разбиратся

Ок. Попробую размочить и слегка щеткой пошуровать.

Это он и есть - когда сломается. У меня такие же высыпались (целый поддон)

Сообщение от бсв

доброго время суток!!! купили сыну Р-12 2001г универсал 2 л 150 кобыл вариатор . проблема в том что обнаружили 2 неисправности вариатора :вторичный датчик скорости и датчик температуры масла в CVT. решили сразу же поменять масло в коробке . открутив потдон обнаружили на магните металическую пластинку .ЧТО ЭТО??? ПОДСКАЖИТЕ!!! облом идёт по середине ровной стороны

Точно кусок звена от ремня. Да вот посмотри фото - у парня на Авенире ремень посыпался куски везде, есть такие как у тебя

Сообщение от бсв

открутив потдон обнаружили на магните металическую пластинку .ЧТО ЭТО??? ПОДСКАЖИТЕ!!! облом идёт по середине ровной стороны

Да, это 100% звено ремня, нет той части которой оно ставится между лентами. Стоит провести ревизию КПП.

Сообщение от Shtefan

..
Не зря же машинка была продана сразу после ремонта. Скорее всего на каком-то узле сэкономили при ремонте, а на срок гарантии полуремонта должно хватить, если ездить мало и медленно. Да, грустно все это, но рынок есть рынок!

Это после замены или ремонта какого узла рекомендуются подобные издержки? Непонятно.

покупалась не с базара, а через знакомых

полная капиталка вариатора....

Поломка вариатора никак не была причиной продажи, тем более, что девочка эта с примеры с этой на Лексуса пересела, и проблем с финансами у нее нема... 57000 за варик и 16000 за все пыльники/сальники в ходовке за неделю до продажи, непохоже на "для того чтобы поскорее скинуть" тем более знаю контору в которой эта машинка все 2 года в РФ обслуживалась. Да и на диагностику загоняли на свою, где всю машину вдоль и поперек протрясли, проверили, перемеряли.... Диагносты сами даже сказали, что приятно удивлены состоянием. Из косяков реальных только полировка кузова не помешала бы и все

Здраствуйте.У меня Nissan Primera p12 правый руль, 2001 г.в. 2х литровая...что то с вариатором, при обычной езде все нормально, но если чуть "поддать газку", даже после езды со скоростью 130 км/ч начинает тупить, сначала просто еле едет даже если газ в пол, потом видимо переключается, бьет в отсечку и больше 60ти не едет
потом постоит час, и как новая, без проблем

Сообщение от kaut

Здраствуйте.У меня Nissan Primera p12 правый руль, 2001 г.в. 2х литровая...что то с вариатором, при обычной езде все нормально, но если чуть "поддать газку", даже после езды со скоростью 130 км/ч начинает тупить, сначала просто еле едет даже если газ в пол, потом видимо переключается, бьет в отсечку и больше 60ти не едет
потом постоит час, и как новая, без проблем

для начала хорошо промыть радиатор охлаждения масла вариатора

Сообщение от kaut

Здраствуйте.У меня Nissan Primera p12 правый руль, 2001 г.в. 2х литровая...что то с вариатором, при обычной езде все нормально, но если чуть "поддать газку", даже после езды со скоростью 130 км/ч начинает тупить, сначала просто еле едет даже если газ в пол, потом видимо переключается, бьет в отсечку и больше 60ти не едет
потом постоит час, и как новая, без проблем

Так же посоветовал бы произвести самодиагностику АКПП, скорее всего покажет датчик скорости.

кто-нибудь знает какое сопротивление у обмоток степ-мотора? и какие контакты с какими звонить?