Вариатор: вопросы и проблемы

Сообщение от александр kiev

...когда происходит момент разгона,набора скорости-частенько помогаю вариатору поддерживать нормальные обороты.Тобишь например-набрал скорость 80,смотрю обороты-чуть больше 2000 тысяч,на секунду отпустил педаль газа,и медленно опять вернул ее в изначальное положение соответствующее данной скорости-обороты около 1700,ехать приятнее.Если не проделать данную процедуру-обороты на 15 процентов будут выше.Не замечали на своих такого?

одно время варик проблематично переходил с первой на вторую. приходилось так же помогать педалью. обошелся без ремонта, но похожие симптомы иногда проявляются. сбросил-добавил и побежали дальше.

Много читал сообщений такого рода

Допустим заводишь машину или стоишь в пробке, отпускаешь тормоз, машина потихоньку катится, добавляем газку обороты от 1100 до 1500 происходит небольшой толчок. Когда отпускаешь резко газ в момент оборотов 1500-1100, далее падает до 700-800 и опять толчок в общем постоянно такая фигня. Бывает пинается если резко газку поддать на больших скоростях.
При движении накатом чувствуется как будто кто-то сзади немного придерживает, а потом отпускает и обороты немного падают (типа переключения скорости на автомате)

Давайте все-таки проголосуем подитожив все это как "пинается"
у кого да и у кого вообще нет такого??
Может модератор поможет провести опрос))))

у меня нет такого) не покупайте машины б/у с вариатором мой вам совет...

Четыре года назад купил б\у машину с вариатором, за все время никаких проблем.

ахренеть совет ! а может вообще не покупать авто с пробегом ?

покупай на нормальном автомате или механике...или если уж очень хочецца секса покупай на CVT, но незабудь прикупить у меня новый шаговый моторчик... ссылка у меня в подписи)))

меня ещё пронесло вроде...а вот товарищь у меня на 50 штук влетел с этим CVT...
на вариаторе нужно брать новую машину!!!! б/у - это кот в мешке...

Сообщение от SergejDE

покупай на нормальном автомате или механике...или если уж очень хочецца секса покупай на CVT, но незабудь прикупить у меня новый шаговый моторчик... ссылка у меня в подписи)))

меня ещё пронесло вроде...а вот товарищь у меня на 50 штук влетел с этим CVT...
на вариаторе нужно брать новую машину!!!! б/у - это кот в мешке...

Чушь!!!
С тем же успехом можно на мертвой механике или автомате машину взять...нальют присадок перед продажей - ни шумов, ни вибраций не уловишь, а через некоторое время встрянешь на бабло...8)
Кому и для чего нужен автомобиль?...
Кому жегать и педаль в пол - бери механику...
Кому комфортное передвижение - автомат или варик...
При плохом обращении - автомобиль будет ломаться - и не обязательно коробка!!!

вовсе не чушь. про механику...если дохлая то не велика беда (по деньгам)
насчёт автомата ну хз...есть такие присадки???)))

Сообщение от SergejDE

вовсе не чушь. про механику...если дохлая то не велика беда (по деньгам)
насчёт автомата ну хз...есть такие присадки???)))

А шаговый мотор- большая беда?..
Бесполезный диалог...
Я выбираю комфорт передвижения...на "мешалке" наездился...

лана...делайте что хотите...дело ваше)