Вариатор: вопросы и проблемы

Было такое. Левый привод порвался.
Понял причину когда она чуть не укатилась на режиме АКПП "P" пока я ходил кругами и чесал репу.

Подскажите код ремкомплекта для акпп на р11?

Ребят,поменял варик и слесарь сказал что на старом какая-то стружка?что бы это могло значить ???

Что твой ремень начал расыпаться.

У меня проблема с вариатором ниссан примера 2003 год, 2л., европа. От праврукой японки подойдет ли каробка?

как уже говорилось на atodata.ru коробка не на европейке, а на движке. так чо ищи варик который стоял на такойже движке как у тебя.

Сегодня какая-то хрень произошла..утром завелся... ( машинка еще не до конца прогрелась ...варик не хотел переключаться на более высокую. передачу..обороты росли ...я остановился около магаза..вышел .. потом сел... опять завелся и усе заработала.. мож глюк из-за мороза ? !!!

Доброго времени суток. Ton4ik , во что вышесказанное вылилось? или миновало? Дело в том, что у меня вчера было такое же, мороз на улице 30 с небольшим, прогрел вроде машину почти до рабочей темп., но около 40-мин вариатор ездил как на L-ке, потом все нормализовалось. Побег 108 тыс. Масло в вариаторе норм. цвета, уровень нормальный. Может такое быть из-за непрогрева коробки?

Сообщение от sana

Ton4ik у нас видно похожие аппараты. Варик тоже начал глючить 2 раза заедал шаговый двигатель ( как у всех скорость 10 км обороты 3000 ) это понятно . Пробег по спидометру 74000 (4000 мои) реальный не меньше 130000 . Масло не менял (пока ) и слава богу , я вообще думал что это простой автомат и залил бы дикстрон. С места разгоняется плавно, без рывков, не зависимо от положения педали газа. Но при езде по городу ( 30-70 км\ч) газ сбрасываешь начинает тормозить двигателем ( что меня лично раздражает) , потом при нажатии на газ рывок. Вопрос это у всех так или надо искать причину . Шаговый пока не проверял. На скорости никаких проблем , до 180 разгоняется и поддезживает без рывков .

Sana доброго времени, у меня такие же рывки были пока не почистил заслонку и не обучил ее, после как рукой сняло.

прииветствую всех. граждане, кто в Питере менял масло в варике, поделитесь опытом, куда ехать? остатки горантии проходил в СТК на Касыгина, добрее слова МАРАМОИ, сказать не могу. :-\(причем все там как на подбор)
1.возможноли это сделать самому?
2. читал нужно снимать поддон чтоб чистить магнит, действительно ли так. (о.д. кричат не надо)
3. жыдкость NS-1? офицалы (мать их) продают по 5л. нужно 9л. возможна ли покупка необходимого количества? говорят все слить нельзя, спрашивается наХ-ен 9?

Почитай тему с начало, все твои вопросы описаны.
1 Да возможно если есть где.
2 Смотря какой у тебя пробег, если маленький то не обязательно,но если хочешь качественно то,да.
3 одну у офицалов покупаешь одну японскую, они как раз по 4 л.