Не едет больше 15-20 км/ч!?

Да причем не стого не сего (полдня я вокруг этой машины с бубном бегал,бегал и хоп она завелась прогреллась, я ее потом еще несколько раз глушил для проверки но она как ни в чем небывало заводилась как часы, ну думаю все ОК поехал с ребенком в парк погуляли по парку подходим к машине она опять не заводится, оттащили на стоянку на след день опять полмашины разобрал собрал оп она завелась поехал по делам проехал 5 км и начились чедеса с коробкой машина больше 20 км\ч не едет) вот такая история

foxa999, imho проблема с иммо и с набором оборотов не связаны, т.е. это совпадение. По иммо - смотри антену, скорее всего неконтакт.
По оборотам надо мануал покурить, сейчас некогда, чуть позже гляну. Надо связь найти датчика нейтрали с ДПДЗ или с датчиком положения педали газа...

не знаю но думаю что основание этих проблем одно так как они одновременно появились

Проблема есть, прихватывает вариатор, не переключает скорости, едет на первой
при низких температурах

у МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ПЕСНЯ, ВЫСВЕЧИВАЕТ ОШИБКУ СТЕП-МОТОР, ГОВОРЯТ ЗАМЕНА. В РОСТОВЕ СТОИТ 4600 РУБЛЕЙ, ХОЧУ САМ ПОМЕНЯТЬ ВОТ НАШЕЛ ЧТО ТО ПОХОЖЕЕ, МОЖЕТ ПОМОЖЕТ http://www.fido.omsk.ru/foto16.htm

Также при низких t не едет. Зимой стоит на прогреве каждые 2 часа, тогда едет

доброво времени суток. Я человек здесь новый поэтому извеняйте если что. Вобщем беда у меня приключилась с моей примьерой. Начну по порядку став облодателям данного авто радости было-полные штаны , но через три дня она переросла в печаль.у моей примьеры заглючил варик дело в следующем-после прогрева двигателя как обычно сажусь в авто и поехал по делам. Покатавшись по городу заглушил авто и удолился из него на эное количество времени .Прихожу заважу варик в положение D а он больше 20 ну не как не хочет ехать . глушу заважу все ок ,ну думал бывает ,а через пору дней повторяется тоже самое и на холодную и на горячую . порылся у вас на форумах делал диагностику в сервисе и самодиагностику всё ровно , масло поменял с промывкой ,фильтра . Это не помогло , глюк или аварийный режим появляется время от времени через раз при этом негде не чего не моргает .Делал диагностику в момент появления глюка все ок ВООБЩЕМ ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ДОБРЫМ ,ато у метя уже крышу начинает рвать на части. Двигатель QR20 кузов WTP12 2001 ГОДА

алекс38,
датчики скорости похоже или степ-мотор:http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=15554
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=17530

странно что самодиагностика вариатора не показывает, или ты только двигателя делал?

делал диагностику вариатора всё четно . Есть подозрения на проводку или эбу

Сообщение от алекс38

времени через раз при этом негде не чего не моргает .Делал диагностику в момент появления глюка все ок ВООБЩЕМ ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ДОБРЫМ ,ато у метя уже крышу начинает рвать на части. Двигатель QR20 кузов WTP12 2001 ГОДА

был такой плавающий глюк на авенире SR20 с вариком
на мойке попали водой в разъем на коробке видимо... передернули и просушили разъемы все ок стало

еще вариант покрутить на подъемнике 6000 оборотов пару минут

что-то из этого помогло так как делали и то и то одновременно