МКПП (трудно вкл скорости)

Витёк, левая порвалась, 90% из за нее плохо включаются...

на ней же коробас висит, можешь попробовать чегонить подсунуть что бы этот край был повыше, ради эксперимента и проедься посмотри

Сообщение от LOleg

Витёк, левая порвалась, 90% из за нее плохо включаются...

на ней же коробас висит, можешь попробовать чегонить подсунуть что бы этот край был повыше, ради эксперимента и проедься посмотри

там резина снизу на месте, оторвана сверху. наверно так и поступлю-подложу резины чтоб приподнять и прокачусь.

Сообщение от sergik0202

на Ауди не менялось масло ни разу за 280 тыщ пробега. Когда стал ремонтировать коробку по причине развалившегося подшипника задней передачи, то масло слил - цвет был, как нового масла.

тоже цвет был как у нового
но рабочие характеристики масла уже не те

Всем привет! Ветку прочитал всю! Появился шум в коробке, например, еду на 3 скорости, обороты, тяга, все ок! отпускаешь педаль и какой-то рев неродной. Т.е сцепа в норме. Поменял масло первым делом, не помогло. Перед зимой менял расходники, увидел подушку двигателя, поменял - проблема не ушла. А дальше больше, на днях стала плохо втыкаться первая скорость, все остальные отлично, втыкаю 2 нейтраль первая норм! Задняя втыкалась как у всех. А вчера резко перестала втыкаться задняя скорость вообще! В гараж заталкивать пришлось. С ямы пробовали втыкать заднюю 1 раз из 5 получилось. И еще на холостых оборотах при выжатом сцеплении все тихо, отпускаешь и слышен шум. Я так понимаю это выжимной подшипник? Насколько я понимаю от должен свистеть когда нажимаешь на сцепление. А у меня наоборот. Записался в сервис 10 числа на разбор коробки, чего ждать ПИПЕЦ? Буду рад совету мож самому куда глянуть че покрутить?

Всё правильно-выжимной если ушатанный то шумит когда педаль нажата. Так что вскрывать полюбому, но может и малыми потерями обойтись(1 или 2 подшипника).

такая вот проблемка у меня иногда проскакивает. Скорости обычно включаются очень легко, но бывает такое, что включаются гораздо тяжелее обычного. А сегодня вообще заднюю минут 15 врубить не мог после того, как машщина простояла день на парковке. И остальные 5 скоростей включались с затруднением. Но стоило проехаться килотмеров 5-7, как всё заработало идеально. Трос смазывал. Коробку не так давно скидывал-сцепа была живая. Тросик снимал-промазывал. Хотя, конечно, он не в самом лучшем виде был. Но ходил в рубашке хорошо. Не уверен, что такое может быть из-за него. Педаль-то выжималась до конца. С утра даже было решил поставить варик, а то сцепа чот жутко надоела. Dimass отговрил. Теперь вот думаю менять сцепление. А в нём ли дело? Масло в коробке менял тыщ 20 назад.

миша,у меня точно так же!мля может кулиса засралась,снега набило или песок с грязью.вчера с работы выехал рычаг кпп тяжелый пипец,проехал пару км стало норм,сегодня на оборот сначало всё норм потом опьять тяжелый рычаг(

Сообщение от tarik

миша,у меня точно так же!мля может кулиса засралась,снега набило или песок с грязью.вчера с работы выехал рычаг кпп тяжелый пипец,проехал пару км стало норм,сегодня на оборот сначало всё норм потом опьять тяжелый рычаг(

летом тож неск раз снег набивался

Думаю, что-то со сцепой...

Всем привет, прочитал всю ветку, своей проблемы даже примерно не нашел. Проблема такая: выбивает первую передачу сразу при троганье с места и когда переходишь на неё при скорости меньше 10–15 км. Если я на неё перехожу км на 15–20 хоть со второй, хоть с третьей, она держится. Если после того как она включилась не трогать ручку переключения, то на ней можно и разгоняться и трогаться... Это пол беды, ща заметил, когда буксовал, что как только пеиеусерствуешь с газом, выбивает и заднюю... ХЗ что делать... Поездил по сервисам, везде говорят, что надо менять синхронизаторы... Но здесь на форуме писали, что их на первой и задней нет... Посоветуйте что делать, может кто сталкивался с такой проблемой...

Сообщение от CAHOK

Но здесь на форуме писали, что их на первой и задней нет

их нет. Но зато есть шестерня 1ой и задней передачи и походу им пиндец настает (1ой точно настал)