МКПП (трудно вкл скорости)

Сообщение от sergeyar

Знаю что это не нормально, а что делать...... !!!!

коробас на ревизию

Сообщение от sergik0202

коробас на ревизию

На какую???? На станциях все говорят совершенно разные вещи, а гарантии никакой и при этом если их предположение не оправдается, я, кроме напрасно потраченных денег ничего в замен не получу!!!! Другими словами поменяй все, а там видно будет!!! Лучше через передачу включать буду, тем более не так часто задняя нужна, да и вклячается таким образом довольно хорошо!!!

sergeyar, да ты бы не парился так...
Задняя с новья у многих так включается, и в мануале написано "попробуйте еще раз", попробуй включать через перевыжим сцепления по идее так правильно.

Сообщение от Seoma

всем привет! p10 1.6 при переключение передачи с 1 на 2 туговато переключается, с 2 на 1 ещо хуже, чтобы переключится надо практически остановитса ( силино мешает в пробках). может кто знает в чом броблема?

так и должно быть

Сообщение от LOleg

задняя передача без синхронизатора, поэтому так и включается

как и первая
и еще

Сообщение от Satim

Я говорил о "передних" скоростях!!
про них добавлю, можно переключать и 1500 только надо чувствовать и понимать устройство коробки, выждать момент и ручка сама ляжет в нужную скорость
Это ж механика.
А про заднюю, рассказываю, на скольких машинах не побывал, ну везде бывают затыки с механикой. Не надо ни в коем случае дергать и хрустеть рычагом. На этом ниссане 50/50 что включишь скорость. рассказываю секрет, подтыкаешь первую даешь натяжку, и пробуешь зад или снимаешь с ручника и если позволяет место, откатываешься назад и пытаешься подоткнуть - а главно работает без ломанья кпп.

Сообщение от Satim

так и должно быть

поддерживаю!!!

Сообщение от Seoma

с 2 на 1 ещо хуже, чтобы переключится надо практически остановитса

первая включается при скорости ниже 10 км/ч, если выше то вторая, а если все таки крайконец надо включить (торможение двигателем напр-р) то включать с перегазовкой, но надо помнить что включение передачи не на своей скорости убивает коробку.

ПС еще в автошколе помнится учили "если машина еще катится включай вторую, а если уже остановилась тогда первую, и вообще первая нужна только для того что бы тронуться с места" - сдается мне люди знали что говорили.

У меня частенько все передачи очень тяжело втыкаются и не важно холодная или горячая заведенная или просто стоит, потом после нескольких дней поездок все как рукой снимается причем на ходу то плохо втыкаются то как по маслу, отсоединял рычаг кулисы от КПП проблема именно в коробке. Заметил странность что плохо включаются после задней, а чтоб норм включались нужно несколько раз пятую-четвертую -пятую-третью-пятую вот тогда она еще более менее включается если на пятую не переключаться эффект не уходит нетраль деревянная, хрустов шумов даже и намека нет, просто очень туго включается. Гдето писал ответа так и не дождался.

Сообщение от Santaz

Заметил странность что плохо включаются после задней, а чтоб норм включались нужно несколько раз пятую-четвертую -пятую-третью-пятую вот тогда она еще более менее включается если на пятую не переключаться эффект не уходит нетраль деревянная, хрустов шумов даже и намека нет, просто очень туго включается. Гдето писал ответа так и не дождался.

а может сцепа уже дурит???

сцепу менял комплектом оригинал корзина+сцепа+выжимной 8000 км назад. все четко работало, говорю же что после перекливинивания включается все четко и ровно еслиб она дурила все время плохо работало бы.

Santaz, подушки, тяги смотрел?

Сообщение от LOleg

Santaz, подушки, тяги смотрел?

Предняя и боковые как новые, задняя полуразорванная но так уже езжу 13 000 км двиг не колбасит ручку то же, тяги все норм отсоединял кулису идеально бегает.
И еще часто выпадает ошибка то 0706 то 1706 раз в 2-3 дня. с 0706 знаю как кличат как лечить не знаю, а 1076 вообще засада не могу найти что это такое...