МКПП (трудно вкл скорости)

Сообщение от ROW111

ну все похоже подшипник откатывают свое, послушай коробку на шумы, у меня еще и вибрация была типа жужжания на рычаге.

Зная о проблеме,постоянно прислушиваюсь,пока вроде все тихо... В какую цену в среднем вылезет переборка ???

Сообщение от driver 116

В какую цену в среднем вылезет переборка

комплект подшипников 6шт если оригинальный номер 8-10 тыр если заменитель (точнее подшипники те же но без оригинальных коробочек с надписью ниссан) то в 4-5 тыр. сколько встанет работа не знаю.Я перебирал свою с другом. Под подшипником вторичного вала есть такой "пластмассовый грибок " переводитяс типа сальник смазывающий вот его полагаю тоже надо менять т.к. моя КПП похоже из за него накрылась не смотря на замену подшипников...

[QUOTE=ROW111;578349]комплект подшипников 6шт
Кроме подшипников не чего больше не меняется?

Сообщение от driver 116

Кроме подшипников не чего больше не меняется?

я говорю что стоит поменять еще вот эту деталь под номером 17(арт. 32109M8001)цена ей 30-100р мелочь но мне вылезла (я так думаю) в пробитую дыру в этом месте где она стоит

С пасибо за инфу. Буду думать,делать или...тачку махнуть.

Сообщение от driver 116

Буду думать,делать или...тачку махнуть.

как махнуть...если я например при покупке обязательно пробую как скорости включатся сцепление ведет/буксует при разгоне..как мотор на газ отзывается..если только по честному сказать что коробку надо будет ревизировать

Сообщение от ROW111

как махнуть...если я например при покупке обязательно пробую как скорости включатся сцепление ведет/буксует при разгоне..как мотор на газ отзывается..если только по честному сказать что коробку надо будет ревизировать

Скорее всего буду делать,продовать жалко,машинка нравится.

Сообщение от driver 116

Скорее всего буду делать,продовать жалко,машинка нравится.

на задней нет синхронизатора да и сделана вообще тупо просто шестерня по штоку ходит..пипец вобщем как говорится так что думаю вариантов два или сцепление недовыключается или все таки подшипники в кпп начниают заканчивать свой жизненный цикл.

Честно выкурил 39 страниц темы. Вопросов много, ответов мало.

Проблема вообщем-то не сильно отличается от других:
вторая и третья передача стала включаться с треском и хрустом.
Масло менял года назад (7 тыс пробега).
Готовился к худшему.

Но где-то вычитал (не помню точно где), что нужно снять кожух МКПП и залить несколько крышечек трансмиссионого масла на МКПП, так и сделал.

После первых 20 км. разницы не заметил, но после 50 км. трески и хрусты ушли. (только запах в салоне от масла горький есть).

Спасибо тому, кто про это писал!!!

Сообщение от Bombat

После первых 20 км. разницы не заметил, но после 50 км. трески и хрусты ушли.

Сообщение от Bombat

вторая и третья передача стала включаться с треском и хрустом.

что то сомневаюсь что хруст при включении второй третье передач изи того что кулиса хрустела..тут либо подушки двигателя либо сцепление либо подшипиники ну либо синхронизаторы