да его натягивать можно сколько угодно, убираешь контргайку одеваешь сперва гайку большего диаметра затем шайбу и регулировочную гайку, и крутишь сколько надо, а сверху можно еще и за контрогаить, гаек с большим диаметром можешь хоть несколько одеть...Сообщение от infantry
а про цены в Бишкеке не в курсе.
ПС а как "не так" едет? хватает низко? или буксует?
в смысле как хоть сколько она ведь с однос тороный гайечкой зажимается а с другой "крутилкой"так вот резьба кончиться на штоке ку дальше то гаечку тянутьВчера ковырялся и оказывается "гормошка" натянута на резьбу была так что там ещё пару санитметров есть,вод подтянул
ДА как то плохо разгоняться стала...думаю мож сцепление подстёрлось....да и педаль цепляет уже когда её почти совсем отпускаешь,а хотелось бы чтобы в середине где-то...
Кстати как проверить сцепу...Читал что мол надо на 3 передачу поствить,дать 3-4 тыщ оборотв,на ручник и бросить сцепление если глохнет сразу значит ништяк и если проскакивает значит плохо...это правельно?!?!
А если проскакивает это о чём говорит?
А про цены..ну согласен денежная еденица разная а "смысл" то один если у вас есть и не проблема значит и у нас будет
Так вот под эту "крутилку" и ставишь шайбы\гайки большего размера...., если трос растянут.
---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:58 ----------
"Да".., и так несколько раз...., потом заказываешь новое сцепление...., за-то оно у тебя новое будет, и проверять ничего не надо.
мне так советовали, но у меня глохла, а сцепа мертвая была, тут правильнее на 3 передаче гденить при 40км/ч топнуть на газульку впол, если обороты скаканут, а скорость останется прежней - сцепе хана.
Сегодня встретил одноклубника на ТТК, а ехал в сервис на Коломенскую, грешил на коробку: передачи стали переключаться как-то странно: 1-я и 3-я - рычаг стоит на месте нейтрали, 2-я и 4-я - еле втыкаются, до упора на себя.
Подняли машину. Помимо умершего сцепления, обнаружили дохлые тяги кулисы. Левая оснащается пластиковой крестовиной, которая и приказала долго жить.
Ищу теперь эту кулису, машина зависла в сервисе до лучших времен. Сроки поджимают - через неделю обещают выгнать.
Поиск!
Отдельно эта крестовина не продается, нужно самому точить.
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=14113
сам-то сделал??? или изоленты намотал?
Я же писал тут-изолентой обошёлся. Пока всё отлично.
Изолента, это наше всё!
Витёк, дёшево и сердитоПомнится,в детстве, когда изоленты не было, алюминиевой проволокой обходились. Хз как, ведь толщина раз в 10 больше
11понравилось
