МКПП (трудно вкл скорости)

Тoлян,
да, под цифрой 1 я тоже вчера приглядывался и понял-нет туда замены
но думаю из фторопласта или из жесткой резины(или из толстой транспортной ленты) выточить мона
А как именно у тебя болтается?, а то у меня то же расхлябанная какая то.

Сообщение от Тoлян

Пролистав стопиццот страниц флуда, я и сам это понял Вопрос в том, как эту проблему решить? Кто точил сам эти ффтулки?

Я отдавал чертёж,мне точили...

Сообщение от MACTEP636

Я отдавал чертёж,мне точили...

А чертёж случаем не сохранился?

Сообщение от Витёк

А как именно к тебя болтается?, а то у меня то же расхлябанная какая то.

У меня не болтается А вот у рычага кпп симптомы как в начале темы-люфт сантиметров 5 и трудно 1-я и задняя врубаются.

---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:13 ----------

Сообщение от MACTEP636

мне точили...

Да чтож такое-то?

Сообщение от Витёк

А чертёж случаем не сохранился?

В машине катается,завтра попробую отсканить..

MACTEP636, Думаю половина владельцев Р11 тебе в ноги будет кланяться

Тoлян,
у мну ручка кпп при включенной передаче люфтит влево-вправо примерно на 1,5см., это та втулка, которую не продают(под номером 1)? Вперёд-назад люфт отсутствует.

Витёк, та же фигня, ток сантиметра 3-4. А если вверх/вниз подёргать люфт? У мну где-то на сантиметр.

Сообщение от Тoлян

Витёк, та же фигня, ток сантиметра 3-4. А если вверх/вниз подёргать люфт? У мну где-то на сантиметр.

Ого, 3-4см это уже мнооого. Вперёд назад у меня всё чётко(не болтается).

Витёк, Нее, не вперёд/назад, а именно вверх/вниз по вертикали.