Проблема с АКПП

Здравствуйте. У меня 31 декабря случилось так, что отъезжая от дома на "D" что-то случилось со шрусом (шарики от него лежали под машиной) и дальнейшее движение стало невозможным - Я сразу всё это не сообразил и нажав на тормоз переклюил в "P" соответственно через "R" - (машина стояла конечно так как уже связь с колёсами отсутствовала) и в этих положениях были слышны т-р-р-р-р после секунды я переключил обратно в "D" и стихло. Выключил двигатель и поставил в "P" и снова завёл и т-р-р-р-р уже небыло, после я выключил двигатель и поставил в "N" и в таком виде машина на эвакуаторе ушла в сервис - где сейчас и находится. И вот в связи с праздниками в сервисе смотреть мой универсал будут 5 января, а я спать не могу думаю не убил ли я своими действиями с переключением коробку ? Подскажите знатоки что мне можно ожидать из сервиса - отремонтированный шрус и всё окей или следом в ремонт пойдёт коробка. какие есть мнения ?
P.S. Звук т-р-р-р-р был как мне кажется не очень сильным и стабильым - без какого-то громкого треска или удара

Сообщение от slawickkey

Здравствуйте. У меня 31 декабря случилось так, что отъезжая от дома на "D" что-то случилось со шрусом (шарики от него лежали под машиной)

ниче страшного, просто шрус развалился, с коробкой ниче не будет. поменяют шрус и будет все как раньше.

Ребята выручайте! Купил Приму 12 2006 год, перегон был около 2500 км. Пробег общий -100 000. После первой тыщи перегона пошел на обгон фуры, тапок в пол -двигатель обороты поднял а коробка с гавкающим звуком авто не разгоняет, ногу убрал и плавно начал нажимать-вроде поехала... Вообщем как это кик даун не работает что ли? Может кто посоветует? Или начинать складывать пенсии на новую коробку?

Катализатор выкинь на помойку.

Прошу прощения за тупизм ,но где это?

В выпускной трубе.

Сообщение от julik

После первой тыщи перегона пошел на обгон фуры, тапок в пол -двигатель обороты поднял а коробка с гавкающим звуком авто не разгоняет, ногу убрал и плавно начал нажимать-вроде поехала...

Сообщение от Nismo

Катализатор выкинь на помойку.

а причем тут именно кат???

Сообщение от julik

Пробег общий -100 000.

у мну 213 тыщ. и кат не думает помирать

Сообщение от sergik0202

а причем тут именно кат???
у мну 213 тыщ. и кат не думает помирать

1. А ты уверен, что он у тебя еще стоит?
2. Гидромеханические автоматы на P11/P12 очень надежны. А забитый кат от плохого бенза или дохлых колец на QG18 - стандартная болячка. Кроме того, пробег может быть безбожно скручен.

Сообщение от Nismo

1. А ты уверен, что он у тебя еще стоит?

конечно, я - первый хозяин

Сообщение от Nismo

пробег может быть безбожно скручен.

а вот это может быть верно...

овер драйв на моей тачке не включается (ни с кнопки ни с педали до упора), масло в акпп в норме, и трогание с места стало намного длительнее по времени, что это может быть? ниссан примера 1998, 1.8 л, 130 л.с. автомат обычный самый - 1,2,d,n,r,p, Подскажите пожалуйста