Оборвало вал привода (Р10 и Р11)

Сообщение от goha-f

Бери в сборе контрактный привод. JA15, JA16, SR18, SR20. Они все заимозаменяемые, поменяешь ток железный пыльник на гранате(меняется очень легко). Стоимость контрактного 1200р. можешь заказать через карплазу, работает на заказ, выйдет где-то в 1500р.

Это с какого перепуга все привода одинаковые стали? Не вводите народ в заблуждение!

Сообщение от SGNL05

А как сам думаешь? Если я пишу тут, значит чтобы этого не делать,

...Я Думаю что Ты Сам усложняешь свою проблему\ситуацию...

---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:44 ----------

Сообщение от Витёк

Это с какого перепуга все привода одинаковые стали? Не вводите народ в заблуждение!

!!!Всё верно. У SR18, SR20 "палки" и внутр.ШРУСы отличаются от GA16-15.

Сообщение от тёмносерый

...Я Думаю что Ты Сам усложняешь свою проблему\ситуацию...

Согласен с тобой не все 100%.
SGNL05,
У меня когда лопнул, я притащил машинку домой, слил масло с КПП здесь же взял монтажку колупнул гранату из КПП, открутил гайку наружней гранаты и вытащил гранату, вся процедура времени заняла иенее пятнадцати минут. При всём при этом для того чтобы вытащить обломыши в машине не чего разбирать не надо.

Ну разобрать проблем не составило, проблема найти тот, что нужно новый. Кстати, как и предполагал, вал оказался вареным уже прежним хозяином. Оборвало прямо по сварке.
Я смотрю с 1,8 по ходу только у меня вал порвало (судя по форуму и по отсутствию осей на 1,8 в городе).
Вал оказался 410мм в длину на 32 шлица с обеих сторон.
Не подходит соответственно ни от 1,6 ни от 2,0.
Новый под заказ от 16500 неориг. (со ШРУСами)

Мб кто из Питера подскажет разборку, на которой для своей примеры запчасти доставал?
А то вариантов нет совсем что-то...очень уж не охота переплачивать за шрусы.

ЗЫ
сейчас листал форум и в одном сообщении увидел, что у товарища П12 с двиглом QG18DE
если я правильно понял, то кол-во шлицов, длина вала и прочее, варируется исходя от модели двигателя...следовательно от примеры п12 QG18DE МКПП вал привода должен теоретически подойти на примеру П11 QG18DE МКПП

SGNL05,
Полистай ещё, в этой теме есть случаи обломанных валов на таком же авто и с таким же двиглом.

недавно оборвало левый вал

Сообщение от DmitriyFS

... готовлюсь к замене...

сегодня заменил, теперь я на ходу. использовал вал FEBEST 0212-P10LH, шрусы оставил старые, только пыльники со смазкой поменял и масло в коробке заодно сменил (пришлось сливать при снятии остатков старого вала). Внутренний ШРУС оказался неразборный, разобрали его по описанной на форуме методе. Готовлюсь к замене правого вала, превентивно так сказать. Машина 97 г.в., P11, GA16DE, 1.6, 211000 ткм, вал сгнил наполовину по диаметру, как держался так долго не понятно.

Сообщение от SGNL05

Вал оказался 410мм в длину на 32 шлица с обеих сторон.
Не подходит соответственно ни от 1,6 ни от 2,0.

...ну так, мож пригодится- http://www.primera-club.ru/forum/sho...t=12657&page=2

У меня левый рвало в том году, т.к. времени искать не было, заказали в магазине Азия вместе со ШРУСами вышел 21 или 23 тыс.

Сообщение от Kamskiy

jaguartm,
Зубов по 22, кто ездит на валу от девятки, проблем не было? Если по трассе яму поймать вал не вывалится?

смотря какую яму)) а то может и двигатель вывалиться....ну а вобще б/у оригинал или асва(хотя асва гавно типа девятошного вала)

Сообщение от Витёк

Это с какого перепуга все привода одинаковые стали? Не вводите народ в заблуждение!

я говорю что все привода одинаковы которые я перечислил, разные валы и диаметр гранаты, а выход гранат одинаковое и длина привода тоже одинаковая. Так зачем какой-то гемарой с заменой гранат, валов тем более что цены вы озвучиваете космические. Проще купить привод в сборе за 1200 рублей и поставить. Лично у меня стоял привод sr20 сейчас стоит sr18 там нужно только перебить железный пыльник на гранате которая вставляется в коробку, перебивается очень легко за то что пишу гарантирую 100%.