Результаты опроса: Какая полуось сломалась у вас ?

Голосовавшие
447. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • левая

    307 68.68%
  • правая

    140 31.32%
Страница 124 из 162 ПерваяПервая ... 2474114122123124125126134 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,231 по 1,240 из 1620
Like Tree33понравилось

Тема: Оборвало вал привода (Р10 и Р11)

  1. #1231
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    у меня все было промазано..и толку никакого...как гнило так и продолжало гнить до поломки

  2. #1232
    Дизелист161,тракторовод))
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    п.Южный мартыновского р-она.РО
    Сообщений
    758
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1991 
    Цитата Сообщение от НикСан Посмотреть сообщение
    Так вот, после долгих поисков и расспросов получил в Брюсселе очный ответ представителя Ниссан - это не балансиры. Эта резиновая хрень - защита других частей от повреждения при поломке вала !!! Посмотрите куда там оно (внутренний обломок) дотягивается при обломе и все станет понятно.

    Касательно срезания. Самое правильное - охерачить входные щели под резинкой мовилеподобной субстанцией, чтобы воспрепятствовать попаданию туды влаги-соли...
    так вот оно чо))) япошки уже зараннее знали что привода будет рвать и будут они гнить)))) решили сделать безопаснее)))) я у себя срезал балансиры))))валы даже без коррозии.

  3. #1233
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Цитата Сообщение от НикСан Посмотреть сообщение
    Эта резиновая хрень - защита других частей от повреждения при поломке вала !!!
    бред полнейший, когда вал рвется там то только на одном обломке остается резинка, другой острый край все равно болтается и задевает либо от стабилизатор стойку или об тормозной шланг как было у меня. . во вторых откуда они могли знать что он будет рваться именно в том месте...бред полный вообще, в японии они не рвались, только в россии с солью.

  4. #1234
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,592
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от VOVANыч Посмотреть сообщение
    в японии они не рвались, только в россии с солью.
    в японии машины не живут по стольку поэтому и не рвались они там. а соль наша так, в качестве бесплатного приложения

  5. #1235
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от mickvvv Посмотреть сообщение
    в японии машины не живут по стольку
    4-5 лет и под пресс... или в рашу.

  6. #1236
    Участник
    Регистрация
    14.08.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    21
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: CD20T 
    Коробка: МКПП 
    Доброго времени суток. У меня лопнула правая полу ось. В магазине сказали что отдельно они не продаются, а только с внутренней гранатой цена вопроса около 40,000р. На разборе нашел похожую полу ось от Hohda CRV, но она длиннее на 2,0см., но токарь уменьшил теперь хрен отличишь где родная а где нет.

  7. #1237
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Цитата Сообщение от NEMES Посмотреть сообщение
    На разборе нашел похожую полу ось от Hohda CRV
    а поподробнее можно желательно с фото, какая ось с какой конкретно машины год выпуска кузов, что уменьшить с какой стороны надо.

  8. #1238
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    NEMES, кардинально так... по-челябински только ли в токарке дело? шлицы то нарезают на фрезере... да потом ещё ТВЧ-закалку делать надо

    VOVANыч, по экзисту недавно пытался найти себе привод в сборе от санни, среди аналогов было предложено для мазды, правда по космической цене. видимо на примере используются приводы, подходящие ещё на некоторые марки японопрома.

  9. #1239
    Участник
    Регистрация
    01.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    25
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Всем привет. И снова ремонт, и снова привод, на этот раз правый. Встал вопрос покупать новую полуось или заказывать из далека б/у в сборе? цена примерно одинакова (целиком чуть дороже). Кто-нибудь в сервисе полуось менял? Примерно сориентировать по деньгам можете? Могу сделать и сам, но теплого помещения нет, а ждать погоды как-то не хочеться. Помогите советом

  10. #1240
    Участник
    Регистрация
    09.01.2013
    Адрес
    Йошкар-ола
    Сообщений
    156
    Авто: Megan 2 
    Двигатель: 1.6 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2008 
    У меня левую полуось порвало, долго искал ничего не мог подобрать. хотели поставить от русского таза посчитали зубья вроде столько же,замерили штангель циркулем он на 2 или 3 мм меньше,токарь сказал со временем провернет!сделали втулку, срезали вал в том месте где порвало под втулку,засунули проварили электродом и отбалонсировали !пробег уже около 5 тыс все гуд и просраться давал машине, сначала боялся сейчас успокоился!!

Похожие темы

  1. Плавают обороты (Р10 и Р11)
    от Freza в разделе Двигатель
    Ответов: 290
    Последнее сообщение: 21.11.2019, 22:14
  2. глушитель Р10 и Р11
    от axxa в разделе Двигатель
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.02.2012, 21:05

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •