Оборвало вал привода (Р10 и Р11)

Кто знает, при замене сломанного вала, надо сливать с коробки масло перед тем как с нее вытаскивать сломанный конец или нет? Или достаточно наклонить машину под углом?

Сообщение от Ivanich

Кто знает, при замене сломанного вала, надо сливать с коробки масло перед тем как с нее вытаскивать сломанный конец или нет? Или достаточно наклонить машину под углом?

Можно попробовать наклонить, но ваще лучше не наклонять а слить чуток, потом залить, и менять когда авто стоит ровно.

Сегодня смотрел у брательника на сивике то же на валу балансир стоит резиновый, но он короткий(примерно 2,5см), но большой в диаметре(сантиметров5), так что они может и не лишняя запчасть, только вот валы на хонде вроде не ломаются и не гниют. Где же спрашивается хвалёная ниссановская надёжность?

Витёк,
погодные условия разные8)

у товарща смотрели вал(в гараже валялся как запасной) ржавчины нет под резинкой вообще,да и как я тут смотрю-читаю часто ломается совсем не от ржи под ней а у основания...

Не ломается то чо не ездит))

У основания ломается когда смазки в шрусе мало, или пыльник порвался, он греется и вал нагревает, металл отпускает и срезает...

Сообщение от Illusion

Короче, поставил я свой новый вал(неоригинал "итальянский") - работает, как часики. Все пучком.
Единственное - при установке в гранаты с одной стороны пришлось гранату разгибать, чтобы достать шарнирный механизм, потому что иначе его никак не запрессовать. Там колечко стопорное с очень широкими ушками, видимо специально сделано.
Всем респект.

Всем доброе утро. Вот человек писал, что он имел ввиду? И у меня беда случилась, оборвало левый Попытка вытащить остаток вала из внутр.шруса (трипода) ни к чему не привела. Трипод стоит в коробке, огрызок вала в нём и невыходит. Как быть?

насчет левого не хзнаю не разбирал, вот на правом (на левом может так же) на этом корпусе на конце кольцо такое (ближе к колесу, а не к коробке), так вот это кольцо сбиваешь и можешь вытащить сеператор с шариками, потом вставляешь новый вал, надеваешь колечко, засовываешь в эту так сказать трубу, и надеваешь кольцо обратно.....но это

Сообщение от тёмносерый

Трипод стоит в коробке, огрызок вала в нём и невыходит. Как быть?

вытаскивать его из коробки и сбивать с оси молотком, главное бить по внутренней звездочке, она из охерительно прочного металла.

Сообщение от LOleg

вытаскивать его из коробки и сбивать с оси молотком, главное бить по внутренней звездочке, она из охерительно прочного металла.

Незнаю как на 1,6 но на 2,0 трипоид закреплён стопором, подозреваю что и на 1,6 тоже. Я снимал трипоид просто-ослабляем хомут пыльника(тот что на гранате, и вытаскиваем трипоид из корпуса. Там на валу стоит стопор, снимаем его и выбиваем киянкой трипоид с вала. Из самой коробки корпус трипоида не надо вытаскивать.