Проблемы и вопросы по вариатору-часть2

Понятно, что, контрактная это далеко не новая. Но нашим мастерам я доверяю ещё меньше.

Алексей123ru, капиталка варика минимум 100. Так как надо новые валы брать и новый ремень. Проточка все туфта. Сбивается передаточное соотношение. А контрактный варик в 30 с установокой выйдет. И проездит минимум 100 тысяч. Лет 5. Стоит ли овчинка выделки?

Ребята,не подскажите можно ли самому поменять 2 датчика скорости и где они находятся(один вроде под левым колесом)?Если не сложно по подробней!!!Всю тему читал той зимой,а сейчас времени нет перечитывать заного!!!!

Сообщение от RazieL

а сейчас времени нет перечитывать заного!!

Зато у нас его навалом, чтобы опять тему почитать и ткнуть вас носом.

RazieL, Добрый ночи!Другой датчик сверху коробки под дросселем немного со смещением влево.

Сообщение от RazieL

Ребята,не подскажите можно ли самому поменять 2 датчика скорости и где они находятся(один вроде под левым колесом)?Если не сложно по подробней!!!Всю тему читал той зимой,а сейчас времени нет перечитывать заного!!!!

Вот здесь посмотри.

Сообщение от RazieL

Ребята,не подскажите можно ли самому поменять 2 датчика скорости и где они находятся(один вроде под левым колесом)?Если не сложно по подробней!!!Всю тему читал той зимой,а сейчас времени нет перечитывать заного!!!!

А чего у тя с датчиками то? Да ещё и с двумя сразу )

Сообщение от FARAON1975

Заехал в обычный сервис, сканом протестировали сказали ошибка №37 (LINE PRESSURE S/V). На мой вопрос что это значит ответили "нет связи с блоком управления коробки" - пипец, такой ответ меня не устроил. Поехал к Ариду, он просканировал, у него на сканере видно каждый датчик, на каком сколько вольт. Зная правильные показания он указал на повышенный ток датчика давления и посоветовал поменять датчик, в наличии его не оказалось, но он любезно подсказал где можно купить. Датчик находится внутри CVT. Купил датчик давления масла, масляный фильтр, прокладку поддона и наружный масляный фильтр. Поменяю напишу результат.

Может кому инфа пригодиться.
ошибка №37 (LINE PRESSURE S/V) - проблема была решена заменой датчика давления, попутно поменял внутренний и наружный фильтр, два месяца полет нормальный, ошибка больше не появлялась. (Спасибо Ариду)

Сообщение от FARAON1975

Может кому инфа пригодиться.
ошибка №37 (LINE PRESSURE S/V) - проблема была решена заменой датчика давления, попутно поменял внутренний и наружный фильтр, два месяца полет нормальный, ошибка больше не появлялась. (Спасибо Ариду)

как менял???

Сообщение от RazieL

Ребята,не подскажите можно ли самому поменять 2 датчика скорости и где они находятся(один вроде под левым колесом)?Если не сложно по подробней!!!Всю тему читал той зимой,а сейчас времени нет перечитывать заного!!!!

выкручиваеш руль в лево доконца затем снимаеш пластикавую защиту за колесом(левым) и вот он дачик скорости крепиться одним болтиком на 10 затем открываеш капот и находиш такой же сверху коробки ближе к мотору