Прима против фокусов

Да не не в пробке, на прямой тока в них водителей небыло и стояли на обочине, они видимо меня уведели ссыкнули и свалили...

Сообщение от Злой Сунни

А я Аудюху ТТ вздрючил. Правда она больше 60 км.ч не ехала)
А по теме, Примьера, по крайней мере с мотором 1.8 не такая уж и шустрая. На GA16DE я думаю еще овощней.

га 16 - нормальный агрегат пусть не гоночный но по сравнению цивиком фау тек 90 лс он шустрее особенно с 5 на 3 когда переключаешь!

Сообщение от krasaviza

га 16 - нормальный агрегат пусть не гоночный но по сравнению цивиком фау тек 90 лс он шустрее особенно с 5 на 3 когда переключаешь!

Да я знаю чего такое ГА16ДЕ. У меня на Саннях такой стоит. Для Санней в самый раз, они шустрые, особенно если крутить. А для примы все таки маловато, она ж в полтора раза тяжелей.

Nissan Sunny 1.6 16V снаряженная масса автомобиля - 1030 кг., у меня 1160 кг.

Да я овощчь, тут с друганом на ВАЗе 11 прокатился, вот тот жеггает, мине такое неснилось, передачи переключает на 4000об, по городу сотку жарит, хорошо у него коврики резиновые, под пассажирами, приехал - слил

Сообщение от LOleg

Nissan Sunny 1.6 16V снаряженная масса автомобиля - 1030 кг., у меня 1160 кг.

Да я овощчь, тут с друганом на ВАЗе 11 прокатился, вот тот жеггает, мине такое неснилось, передачи переключает на 4000об,

я тоже сел на братову 2110 чуствую жарит на спидометр глянул 40 км/ч а на приме ощущения такие же когда 60-70 едешь!оо нифига она не жарит....

Сообщение от LOleg

Nissan Sunny 1.6 16V снаряженная масса автомобиля - 1030 кг., у меня 1160 кг.

Да я овощчь, тут с друганом на ВАЗе 11 прокатился, вот тот жеггает, мине такое неснилось, передачи переключает на 4000об, по городу сотку жарит, хорошо у него коврики резиновые, под пассажирами, приехал - слил

да, лёгкая машинка. У меня по паспорту 1340, плюс шумки около 60 кг, может даж побольше. Ну оч много. Саб, усилки... Ну и я ещё под центнер. Вот и выходит полторашка почти.

Сообщение от ROW111

я тоже сел на братову 2110 чуствую жарит на спидометр глянул 40 км/ч а на приме ощущения такие же когда 60-70 едешь!оо нифига она не жарит....

Вот-вот,в приму сел после1.5акцента,сначала не понял иде я нахожусь???????На акценте не успевал след.передачу ткнуть=))))))На примусе совсем не так,пока не настроился под афто!!!!А може,парни это из-за габаритов,веса???????На акценте ощущения на150км/ч-ща полечу,на приме на той же скорости-курю и не жужжу

потму, что на примусе спидометр врёт безбожно.

Сообщение от LOleg

Nissan Sunny 1.6 16V снаряженная масса автомобиля - 1030 кг., у меня 1160 кг.

Да я овощчь, тут с друганом на ВАЗе 11 прокатился, вот тот жеггает, мине такое неснилось, передачи переключает на 4000об, по городу сотку жарит, хорошо у него коврики резиновые, под пассажирами, приехал - слил

Может конечно дело в субъективной оценке разгона. Объясню суть. У меня есть Nissan Sunny GA16DE 102 л.с., есть Nissan Primera P11-144 QG18DE 114 л.с. У друга Nissan Almera N16 QG18DE 116 л.с.
Два года назад, когда брал Санни, мотор был в отличном состоянии, машина была очень шустрая. Сейчас движок довольно сильно подушатал.
Вообщем, не так давно заезжали с другом со светофора. Он на Альмере, я на Саннях. По техническим характеристикам, у Санней время разгона до сотни 10.5 у него на Альмере 10.7с. Он меня естественно объехал(у него же движок гораздо новей), но не так уж и сильно, всего где то на полкорпуса. Затем заезжали я на Примьере, он на Альмере. У меня по паспорту разгон до сотни 11 сек. Шли ноздря в ноздрю. Но прокатившись он на моей Приме, а я на его Альмере, показалось, что у него движок, как будто резче берет. Он тоже это отметил. Но как видим, на результате это не сказалось. Как видим, Прима с QG18DE примерно равна Санни с GA16DE. Но у меня было впечатление, что Санни на некоторых режимах шустрее. (Особенно заметно, что пятая передача у Примы сильно растянута), но по сути динамика одинаковая.
Вывод: субъективная динамика не равна объективной)))

Сообщение от Мишган

потму, что на примусе спидометр врёт безбожно.

не врёт проверял на табло эдектронном и на блитцере кода сфотали