Замена Родного MAF на ВАЗ

[ЕСС]

господа, подскажите, плиз, у меня стоит ДМРВ С36-700 Е71... на какой аналог от ВАЗа его можно поменять???

[adminpower]

НА ВАЗЕ СТОЯТ МЕМБРАННЫЕ ДМРВ , такие же тсоят на движках 1.8 а на двигателях 1.6 и 2.0 стоят нитиевые и как вы туда собрались вкорячить мембранный для меня сикрет.. у кого получиться хотелось бы услышать как он там сопротивелния перепаивал =)

[VOVANыч]

Про это уже обсуждалось тут, я себе тоже хотел но видать неполучится
ADminPoWeR так у него и есть 1.8 двигатель смотри профиль то

[adminpower]

да я написал для тех у кого 1.6 и 2.0.

[ua4frr]

что меня тоже заинтересовал вопрос про МАФ - почитал ветку - видимо на SR20DE не "прикрутишь" наш 10-ный просто так без танцов с бубуном, НО на просторах инета нарыл вот такой номерок - 22680-AD200 (22680-AD21A) - типа должен подходить на SR-кие движки 2-х литровые, вот такой он по внешнему виду:
а наш вот такой:
Ценник в Экзисте более чем приятный - можете сами посмотреть. НО - опять большое НО - кто бы точно сказал пойдет он или нет на SR20DE))) Вот как говорить главный вопрос)))

Да..и добавлю: с Владика контрактный MAF 22680-2J200 стоит в пределах 1 рублика..если что))) С доставкой до "дома" чуть больше..из интереса сделал там в одной конторке запрос - вот жду что ответят)))

[Volk(E21)]

Неужели никто не поможет разобраться? Машина третий день стоит,имеется дмрв от десятки,а распиновку не знаю

Распиновка ВАЗ - 1 - 12вольт; 2 - 5 вольт (стабилизированное с контроллера); 3 - выход сигнала расхода воздуха; 4 - выход сигнала температуры воздуха; 5 - общий минус.

[ua4frr]

Мужики, а у кого нибудь есть показания нового датчика (или мануала, у меня есть только мануал на Р11-144, там 4-х контактный датчик описывается) MAF Nissan 22680-2J200 (HITACHI AFH70-14)????

Вчера померил у себя на прогретом двигле (с сигнального провода):

Зажигание ON - 0.278
ХХ (750-800 об/мин) - 0,958-0,989
2000 об/мин - 1,404-1,450

вот такая инфа....

[SlimArt]

Вот спасибо за тему!!! Месяц катался, мучился с холостым ходом. Вроде и понятно, что MAF виноват, а заказать оригинал дорого и долго. Сегодня купил ВАЗ-овский, поставил - ну просто замечательно все стало. И обошлось все в 1750 рубликов (1700 - MAF и 50 - клемма). Автору огромнейший РЕСПЕКТ.

[ua4frr]

Вот спасибо за тему!!! Месяц катался, мучился с холостым ходом. Вроде и понятно, что MAF виноват, а заказать оригинал дорого и долго. Сегодня купил ВАЗ-овский, поставил - ну просто замечательно все стало. И обошлось все в 1750 рубликов (1700 - MAF и 50 - клемма). Автору огромнейший РЕСПЕКТ.

Эхх..везет вам с 4-5 контакт.ДМРВ...мы вот..c SR20..попавшие конкретно...

Себе вот заказал с Новосиба контрактный МАФ - так хочеться верить - что придет рабочий...

[ua4frr]

На дня получил контрактный с Новосиба..помыл-почистил (пыльный уж больно был) - поставил - снял показания - отличается от моего родного в плюс ну прям чуть-чуть:
Зажигание вкл - 0,3-04
ХХ - 1,0-1,1
и т.д. (что было у меня - несколько постов выше)
Мозги обучились - динамика явно улучшилась, еще несколькими днями раньше поменял насос+сетку=эффект конечно есть, спорить не буду, НО показания ДМРВ все равно не дотягивают до сервис-мануала, если он не врет конечно...

Вот если бы кто нибудь поделился инфой по ДМРВ Хитачи AFH70-14 (22680-2J200) который...весь ине перерыл же чтобы обобщить и сделать выводы...