А вообще не пугайтесь. При нормальной компрессии, нельющих форсунках, отличном аккумуляторе, исправных свечах и зимнем топливе до минус 28 проблем быть не должно. Был у меня недолго новый ВАЗ-2114, так он холоднее -18 ни когда не заводился без буксира.
Что за гель лить? Конкретная марка есть?
Ремешки и цепи, через какие промежутки проеханного надо менять, схожи эти сроки с инжекторными?
У меня, когда поворачиваешь ключ зажигания, сначала включаются все приборы и радио ( на сколько я понииаю, у дизелей, нужно подождать пока индикатор спирали потухнет) , и это на секунды 4! В -25 за это можно посадить аккумулятор! По краиней мере, на предыдущих авто, по забывчивости, так случалось.....
А лучше несколько раз повернуть ключик, чтобы разогреть отлично свечечки, лично я так делаю, несколько раз подрачу так и завожу с лёгкостью, пока в любой мороз.Сообщение от kobzeff
Когда погас индикатор свечей -- это не значит что свечи отключились. На холодном движке свечи после пуска работают еще около 300 сек либо до того момента пока не прогреется до 50 градусов.
Что касается цепей, на дизеля Примы не ставились, а интервал замены ремня ГРМ (если память не изменяет) -- 80тыс.км, но надо за ними следить. Если сальники подтекают ремень может накрыться и раньше. При обрыве поршни и клапана встретятся. На дизеле это без вариантов.
Кстати, ремень ГУР который по каталогу должен идти на CD20T у меня не натянулся. Ставил от CD20 (Primera P10, Sunny). Впринципе это логично т.к. двигатели одинаковые отличаются только турбиной, а по каталогу ремень такой же как на 2,0 бензин.
В каких случаях турбина накрывается? Насколько экстримить на ней можно?
Что ты подразумеваешь под словом "экстримить". Меняй вовремя нормальное масло, не глуши сразу с высоких оборотов и будет жить. Не известно только как над ней измывались до тебя. Утешает то, что машина не встанет без турбины, а просто станет атмосферным дизелем.
Как проверить турбину на состояние, говорили, что воздухов заборный шнкр снять и посмотреть если там масло то скоро кирдец турбине.
А вот не думал, что при поломке турбины, машина будет просто дизельной, приятный сюрприз.
Ну допустим увидел ты масло, что будешь делать? У меня допустим немного есть. Возможно ана еще года два проживет. И ли ты предлагаешь сразу менять?
Ваши права
30понравилось