Дизельный Двигатель и всё всё всё.

А выездная диагнозтика?

Я подумаю. Только иммобилайзера в диагностике всеравно не будет. Эта функция есть только у диллерского сканера.

Всем привет , где можно продиагностировать дизель 2.2 (2003 год) ?

Точнее сказать не только продиагностировать а так же купить фильтра топливные и масляные ( в Питере) , не у дилера , может есть какие конторы занимающиеся к примеру ремонтом тнвд ниссан ?? , а так же ремонтом форсунок.

я думаю в любом Бош-сервисе

На 2.2 нет ТНВД как какового... И форсунки только меняются (они электронные)

Тогда я так понимаю предстоит замена форсунок ...

Форсунки на Common-Rail меняют если давление в рампе не держится

Zauber

В Питере отличное место где осуществляют диагностику - Japan Car(s) на Лабораторном, стоимость диагностики 600р, всё скажут как и что не в порядке и озвучат стоимость работ и запчастей. Очень советую.

Сообщение от goga73

Нет. С иммобилайзером все в порядке. Питание на тнвд появляется на одну сек. при включении зажигания и пропадает без следа.

Привет всем! У меня такая-же беда. На клапан подаётся питание на 1сек и сё. Пробовал напрямую, с аккамулятора провод кидать на клапан(ТНВД), никакого эффекта. Не могу завести. А может так и должно быть? Я имею в виду подача питания на ТНВД на 1сек? Позвонил на СТО, говорят может накрылся датчик положения коленвала, но в любом случае пригласили на диагностику. Правда я не вижу связи между датчиком положения коленвала, и подачей питания на ТНВД. Может я не прав?