Дизельный Двигатель и всё всё всё.

vtelpiz, для начало фильтра проверь а лудше поменяй

vtelpiz, насос на стенд,проблема известная,я тут про это писАл.Если после стенда будет глохнуть,но ошибка не вылетает,чуть раньше выставить впрыск.Пиши в одной теме,че ты везде напостил.

спасибо, поменял топливный фильтр, не помогло

- - - Добавлено - - -

Мне посоветовали залить хорошую солярку и дать ей нагрузку на третьей скорости, мол может прочистить, на днях попробую. На стенд-если ничего не поможет, так как нет у нас хороших дизелистов

vtelpiz, никакая замена соляры и фильтра не поможет,я тебе уже написал,нужно регулировать тнвд и все.Я через это все прошел потому и отвечаю здесь.

Спасибо за совет, остаётся найти хорошего дизелиста

Как поставить маховик, на YD22. А то поставил и машину завести не могу. Там есть штифт, но можно ставить в несколько положений.

Выставляешь в 1ом такт сжатия... потом прорезь на маховике примерно на 19.00

кто менял кольца на cd 30t? стоит ли вообще заморачиваться? и как там надо растачивать блок или гильзы там?

сипатый, ну смотря какую цель преследуешь.Если капиталить,то понятно,новые поршня с кольцами,блок чугун,никаких гильз,точить и все.

Сообщение от сипатый

кто менял кольца на cd 30t? стоит ли вообще заморачиваться? и как там надо растачивать блок или гильзы там?

Просто кольца менять не надо. Потому что гильзы элепсом выработаны. Гильзуй и ни кого не слушай, все хорошо работает. Кольца стандарт и поршня свои стандартные. А то придется еще и поршни покупать. Втулки поршневого пальца обязательно под замену и растачивать их на станке.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от seriy75

Выставляешь в 1ом такт сжатия... потом прорезь на маховике примерно на 19.00

На маховике есть стрелка, которая указывает на штифт коленвала. Все завел и работает. Делал полную капиталку своего двигателя.