Запуск и проблемы в мороз.

Возможные варианты решения незапуска в мороз читайте здесь
ROW111

Меры профилактик для улучшения запуска 2.0 QR20DE зимой от Moroz-а.

Сообщение от Moroz

Нужен комплекс мер или менять машину.
Что бы сделал я, как владелец авто с QR20DE (я им был, но не долго, зимой не ездил)
1. Переделать проводку катушек зажигания, пустить на них прямой плюс (через реле и предохранитель) и минус.
2. Проверить конденсатор, если стоИт на 0,47Mf, заменить на 2,2Mf
3. Свечи иридий (LFR5AIX-11) или платина (PLFR5A-11)
4. Качественный бензин обязательно
5. Кальциевый АКБ с большим пусковым током
6. Масло не гуще, чем 5w40, но это зависит от места жительства...
7. Поставить выключатель БН, глушить машину выключением насоса.
... эти меры дадут возможность уверенно заводить машину минимум до -25...

PS В идеале для этого ДВС надо поставить Webasto

Не завелась 2.0, или пляски с бубном - рекомендации от Joss-а

Сообщение от Joss

Итак. Как обещал выкладываю рекомендации которые вчера отправил в личку serginio404
Исходные данные.
Мы имеем - QR20 замёрзший два дня назад при температуре -20.
масло полусинтетика 10W-40 к/вал проворачивается с трудом, свечи залиты. В наличии тепловентилятор на 2кВт, до розетки метров 10, машина стоит на улице третий день.
Сергей порядок действий примерно такой....
ОТКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС (предохранитель или разъём под задним сиденьем)
1. Ставишь тепловентилятор на поддон (нижняя часть двигателя) чтобы твоё 10W-40 отогрелось. так как машина на улице лучше накрыть моторный отсек одеялом, плёнкой, что под рукой найдётся. Капот прикрой только смотри чтобы не загорелось (я не знаю какой у тебя тепловентилятор)
2. Выкручиваешь свечи, сушишь чистишь их.
3. Крутани секунд 5-10 чтобы бензин из горшков вылетел.
4. Шприцом в каждый горшок грамм по 5 масла моторного.
5. Минут через 5 - 10 крутани ещё раз секунд 5 чтобы зеркало цилиндров покрылась маслом и появилась компрессия.
ПОДКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС
6. Закручиваешь свечи и с Богом, - запускай.
7. После того как запустишь, масло поменяй на пожиже ( я летом езжу на синтетике AMALIE 10W-40, зимой на AMALIE 5-W30), и свечи NGK иридий или платина.

У меня позапрошлой зимой была ситуация один в один как твоя сейчас, единственная разница - у меня рядом 220 не было пришлось буксировать 3км в тепло.
Не переживай всё будет нормально.
Александр.
Результат.
Двигатель запустился в -23 попытки с пятой, шестой ( по словам Сергея)
Считаю, что данный способ применим в экстремальных условиях, лучше конечно машину в тепле отогревать.

Теги: конденсатор, кондер, мороз

У нас 4 дня уже - 22 - 23, заводится с первого раза, аккумуляторная батарейка подсажена благодаря любимой дочке 3 лет - включила себе лампочку на заднем сиденье и забыла выключить - ей простительно, а папа - невнимательный тупица, обнаружил через 12 часов! Рекомендации для подготовки "рулят", буду ждать понижения температур, ДАЖЕ ИНТЕРЕСНО!

В общем и я заводился в любой мороз с автозапуска, но тут прибилолел и машинаша простояла 2е суток на морозе....с ключа она у меня не заводиться даже и не пытается крутить стартер( но это отдельная непонятная проблема) с автозапуска крутит но мало... решил на ночь поставить аккум домой на зарядку , на утром схватывать стала меньше и безрезультатно все так же... купил новый АКБ , выкрутил свечи просушил , завожу а она вообще даже схватывать и не думала, крутит отлично а схватывать и не пытается ну я решил газком поиграть, безполлезно... выкручивал свечи газ в пол и обратно собирал 0 эмоций... не знаю теперь что и делать буксировать машину не получилось т.к машина в яме а вокруг один лед все буксуют безнадежно...

Сообщение от Zemik

akamario, масло в горшки чуть-чуть надо было плескать после мойки.

Слышал,что это в основном на QR20 помогает, а на SR толку от этого нет.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от MrFelix

В общем и я заводился в любой мороз с автозапуска, но тут прибилолел и машинаша простояла 2е суток на морозе....с ключа она у меня не заводиться даже и не пытается крутить стартер( но это отдельная непонятная проблема) с автозапуска крутит но мало... решил на ночь поставить аккум домой на зарядку , на утром схватывать стала меньше и безрезультатно все так же... купил новый АКБ , выкрутил свечи просушил , завожу а она вообще даже схватывать и не думала, крутит отлично а схватывать и не пытается ну я решил газком поиграть, безполлезно... выкручивал свечи газ в пол и обратно собирал 0 эмоций... не знаю теперь что и делать буксировать машину не получилось т.к машина в яме а вокруг один лед все буксуют безнадежно...

ну у меня такая же проблема была, только стартер нормально крутил, а заводится и не думала. грешу на конденсат в пустом баке, который залил потом бензином. потому как свечи были все в бензине,но не возгорались от зажигалки

в принципе,мойка в моём случае, решила многое...

Ув.форумчане, здравствуйте!!! я новичок на форуме и чайник по авто, у меня проблема, машина замерзла в мороз -20, не завелась еще 10 дней назад, стартер поначалу крутил, а постом перестал крутить. не знаю че делать, машина уже 10 дней стоит как вкопаная, после этого еще и морозы до -43 ударили.. помогите советом, что со стартером? для информации: масло полусинтетика 10W-40, бензин очень плохая, да еще его мало в баке осталось, там где я живу нет нормальных СТО, хорошего бензина и специализированных магазинов по запчастям тоже нет. хочу попробовать по рекомендации Joss, вчера наткнулся на них, вроде ситуация очень схожая, можно сказать один в один. но стартер-то не пашет. как быть с ним?

Сообщение от akamario

Слышал,что это в основном на QR20 помогает, а на SR толку от этого нет.

Слышал звон, да не знаешь где он
Конечно очень трудно прочитать прикреплённые вверху на каждой странице рекомендации.
Да и двигателю SR20 компрессия не нужна, - по твоему разумению.
Это кто же тебе насоветовал лить бензин в горшки

Сообщение от akamario

грешу на конденсат в пустом баке, который залил потом бензином.

Грамм 200 чистого спирта на полный бак - забудь про конденсат.

А у меня просто аккум за три ночи сел было -20, потребителей лишних включено не было, может конечно сигналка ест, надо будет разобраться, при заряженном аккуме заводится нормально, чихает конечно, но заводится. Ждем -30, там посмотрим.

Сообщение от Абек

Ув.форумчане, здравствуйте!!! я новичок на форуме и чайник по авто, у меня проблема, машина замерзла в мороз -20, не завелась еще 10 дней назад, стартер поначалу крутил, а постом перестал крутить. не знаю че делать, машина уже 10 дней стоит как вкопаная, после этого еще и морозы до -43 ударили.. помогите советом, что со стартером? для информации: масло полусинтетика 10W-40, бензин очень плохая, да еще его мало в баке осталось, там где я живу нет нормальных СТО, хорошего бензина и специализированных магазинов по запчастям тоже нет. хочу попробовать по рекомендации Joss, вчера наткнулся на них, вроде ситуация очень схожая, можно сказать один в один. но стартер-то не пашет. как быть с ним?

В твоём случае - машину в тепло, отогревать. Судя по профилю у тебя не АКПП, а вариатор (исправь), буксировать можно но недалеко (5-10км). При буксировке избегай резких движений рулём (на таком морозе может выдавить сальники на рулевой рейке).
Машину отогревать, снимать стартер ( у тебя скорей всего щёткам конец, подходят вроде какие-то от ВАЗа, какие не знаю ищи на форуме). Далее всё как прикреплённых на каждой странице вверху рекомендациях). После того как запустишь двигатель, обязательно смени масло.
Ну и вот ещё почитай.
http://www.primera-club.ru/f/dvigate...288#post653494

Сообщение от Абек

до -43 ударили. масло полусинтетика 10W-40, бензин очень плохая, да еще его мало в баке осталось,

дружище! у тебя комплекс неправильных действий!!! 1 сдох акум, 2 замёрзло масло, 3 замёрз конденсат в баке,бензанасосе,топливопроводе, инжектор(либо где то в отдельности, либо в нескольких местах)! отогрей авто, заряди акум. и папробуй завести, дальше будет видно.

Сообщение от Joss

Это кто же тебе насоветовал лить бензин в горшки

А чего им будет-то? Когда машина работает, там тот же бензин присутствует... Т.к. мой бензин "не горел", налили туда 92-ого не больше чайной ложки в каждый цилиндр, так хоть завелась...

Сообщение от akamario

А чего им будет-то? Когда машина работает, там тот же бензин присутствует... Т.к. мой бензин "не горел", налили туда 92-ого не больше чайной ложки в каждый цилиндр, так хоть завелась...

Да он просто перепугался и подумал, ну его нах, лучше заведусь
Заезжай в кафе "Гараж", если рядом будешь, объясню почему.