Моторное масло. Замена, вопросы, проблемы

По расходу. Масло не ест совсем. Лью Мобил 5W-30 синтетика, пробег 105 тыс.
Пробовал полусинтетику летом - доливал грамм 300 за 8 000 пробега.
Сейчас залил 0W-30, позитив.

ToljAn 989,
От нулёвки возможно прблемы получить
0W-30 для восокооборотистых моторов

Сообщение от SEREGA frg

0W-30 для восокооборотистых моторов

ниссановские моторы и есть высокооборотистые???...

Это больше для бумеровских двигов и им подобных

SEREGA frg, ниссановские двиги лучше чем бумеровские, факт!

Сообщение от Shake

SEREGA frg, ниссановские двиги лучше чем бумеровские, факт!

Смотри правде в глаза

подскажите плиз как прокачать новые аморы гдето читал немогу найти

Сообщение от karpuk08

подскажите плиз как прокачать новые аморы гдето читал немогу найти

Вопрос канешно по теме... но
берешь амортизатор упираешь штоком в пол, плавно вдавливаешь до конца, поднимаешь и держишь вертикально, пока шток не вылезет до конца, проконтролировать потянув за шток, и так повторяешь 8 раз, главное кроме момента вдавливания амортизатор держать всегда вертикально, до самой установки на место, самое стремное если случайно уронил, или наклонил прокачивать заново.
Удачи

Сообщение от LOleg

берешь амортизатор упираешь штоком в пол, плавно вдавливаешь до конца, поднимаешь и держишь вертикально, пока шток не вылезет до конца, проконтролировать потянув за шток, и так повторяешь 8 раз, главное кроме момента вдавливания амортизатор держать всегда вертикально, до самой установки на место, самое стремное если случайно уронил, или наклонил прокачивать заново.

+1. Но я обходился 3-5 разами. Восемь - это слишком. Это мое мнение.

Сообщение от SEREGA frg

ToljAn 989,
От нулёвки возможно прблемы получить
0W-30 для восокооборотистых моторов

О чём речь?
Проблемы какого характера имеются в виду?
Масло было выбрано с расчётом на оборотистость.