Страница 193 из 317 ПерваяПервая ... 93143183191192193194195203243293 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,921 по 1,930 из 3164
Like Tree126понравилось

Тема: Расход масла

  1. #1921
    Участник
    Регистрация
    18.02.2011
    Адрес
    оренбургская обл.
    Сообщений
    108
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от Kopral Посмотреть сообщение
    У меня расход 500 гр. на 1000 км(по городу) по трассе еще большеесли больше 3000 крутить. Сегодня померил компрессию везде 16 может больше компрессометр до 16 максимальный. Подскажите может раскоксовку сделать? ведать маслосьемным кольца вобще трындец
    а компрессия такая может быть?

  2. #1922
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Kopral, именно такая и бывает при залегших или изношенных маслосъемных кольцах. получается, что со стенок цилиндра масло не убирается, а остается, причем достаточно толстым слоем, а не пленкой. этот слой герметизирует верхнюю полость в момент сжатия, от этого и аномально высокая компрессия.

  3. #1923
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Kopral Посмотреть сообщение
    а компрессия такая может быть?
    Добавлю к выше сказанному: при севших (ослабленных) кольцах тоже может.

  4. #1924
    Старожил
    Регистрация
    16.12.2011
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    675
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    а в таком случае поможет просто смена комплекта колец,без капиталки,если при вскрытии не обнаружатся другие проблемы.и что ещё заодно можно поменять(шатунные вкладыши например).

  5. #1925
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    евген83, ну тут уже от твоего желание и даже скорее от бюджета зависит. раз уж ГБЦ снимать, то можно поменять направляющие клапанов, колпачки маслосъёмные, цепи, звезды... те же шатунные вкладыши. просто по деньгам может выйти поболее, чем стоит контрактный мотор с доставкой. но я бы поменял по максимуму всё, на что денег, времени и желания хватает. ибо будешь уверен, что ресурс такого двигателя продляется ещё минимум на 200 тыс, а контрактный - полюбому лотерея.
    avol понравилось сообщение.

  6. #1926
    Участник
    Регистрация
    18.02.2011
    Адрес
    оренбургская обл.
    Сообщений
    108
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    разговаривал с автосервисом предложили для начала поменять маслосьемные колпачки, и сделать раскоксовку. А если не поможет уменьшить жор масла тогда только вскрытие и капиталка.

  7. #1927
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,358
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от Kopral Посмотреть сообщение
    тогда только вскрытие и капиталка.
    а как они собрались колпачки менять? без снятия башки геморойнее! или мазахисты, или деньгав больше хотят заработать.

  8. #1928
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от евген83 Посмотреть сообщение
    поможет просто смена комплекта колец,без капиталки
    Мне помогло. 40т.км проехал уже. Колпачки кстати тоже махнул естественно.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    то можно поменять направляющие клапанов,
    А это полный ремонт ГБЦ, дороговато выйдет. Но по состоянию надо определяться.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    контрактный - полюбому лотерея.
    Скорей даже рулетка.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Kopral Посмотреть сообщение
    предложили для начала поменять маслосьемные колпачки, и сделать раскоксовку
    Все, или почти все, через это проходили - не помогло. Раскоксовка на GA только облегчит съем колец, когда станет понятно что не помогло. Ну и колпачки потом не надо будет менять.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от avol Посмотреть сообщение
    без снятия башки геморойнее! или мазахисты, или деньгав больше хотят заработать.
    Со снятием как раз дороже и клиенту и мотористам больше работы. Я во дворе часа за черыре все сделал и то... два из них убил на съем колпачков. Съемник не подошел, корячился скошенными пассатижами)))

  9. #1929
    Старожил
    Регистрация
    16.12.2011
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    675
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от avol Посмотреть сообщение
    а как они собрались колпачки менять? без снятия башки геморойнее! или мазахисты, или деньгав больше хотят заработать.
    я тоже менял без снятия ГБЦ.при наличии необходимого инструмента-не проблема.
    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    то можно поменять направляющие клапанов
    а без разборки ГБЦ можно определить их состояние?
    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    колпачки маслосъёмные
    их уже поменял
    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    цепи, звезды
    если их менять -надо полюбому ГБЦ снимать?они у меня на подходе... Брать лучше оригинал или Аutowelt комплект пойдёт.
    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    те же шатунные вкладыши
    а их какого размера брать?

    планирую либо поздней осенью,либо ранней весной этим заняться.сейчас машина нужна.пока изучу мануал,закажу зап.части.

    - - - Добавлено - - -

    а вообще длительная езда с солидным жором масла на что может негативно повлиять,кроме бюджета)))(например кат забьёт или ещё что то)

  10. #1930
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от евген83 Посмотреть сообщение
    Брать лучше оригинал или Аutowelt комплект пойдёт.
    Только оригинал.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •