Расход масла

Сообщение от Kopral

У меня расход 500 гр. на 1000 км(по городу) по трассе еще большеесли больше 3000 крутить. Сегодня померил компрессию везде 16 может больше компрессометр до 16 максимальный. Подскажите может раскоксовку сделать? ведать маслосьемным кольца вобще трындец

а компрессия такая может быть?

Kopral, именно такая и бывает при залегших или изношенных маслосъемных кольцах. получается, что со стенок цилиндра масло не убирается, а остается, причем достаточно толстым слоем, а не пленкой. этот слой герметизирует верхнюю полость в момент сжатия, от этого и аномально высокая компрессия.

Сообщение от Kopral

а компрессия такая может быть?

Добавлю к выше сказанному: при севших (ослабленных) кольцах тоже может.

а в таком случае поможет просто смена комплекта колец,без капиталки,если при вскрытии не обнаружатся другие проблемы.и что ещё заодно можно поменять(шатунные вкладыши например).

евген83, ну тут уже от твоего желание и даже скорее от бюджета зависит. раз уж ГБЦ снимать, то можно поменять направляющие клапанов, колпачки маслосъёмные, цепи, звезды... те же шатунные вкладыши. просто по деньгам может выйти поболее, чем стоит контрактный мотор с доставкой. но я бы поменял по максимуму всё, на что денег, времени и желания хватает. ибо будешь уверен, что ресурс такого двигателя продляется ещё минимум на 200 тыс, а контрактный - полюбому лотерея.

разговаривал с автосервисом предложили для начала поменять маслосьемные колпачки, и сделать раскоксовку. А если не поможет уменьшить жор масла тогда только вскрытие и капиталка.

Сообщение от Kopral

тогда только вскрытие и капиталка.

а как они собрались колпачки менять? без снятия башки геморойнее! или мазахисты, или деньгав больше хотят заработать.

Сообщение от евген83

поможет просто смена комплекта колец,без капиталки

Мне помогло. 40т.км проехал уже. Колпачки кстати тоже махнул естественно.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mozzz

то можно поменять направляющие клапанов,

А это полный ремонт ГБЦ, дороговато выйдет. Но по состоянию надо определяться.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mozzz

контрактный - полюбому лотерея.

Скорей даже рулетка.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Kopral

предложили для начала поменять маслосьемные колпачки, и сделать раскоксовку

Все, или почти все, через это проходили - не помогло. Раскоксовка на GA только облегчит съем колец, когда станет понятно что не помогло. Ну и колпачки потом не надо будет менять.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от avol

без снятия башки геморойнее! или мазахисты, или деньгав больше хотят заработать.

Со снятием как раз дороже и клиенту и мотористам больше работы. Я во дворе часа за черыре все сделал и то... два из них убил на съем колпачков. Съемник не подошел, корячился скошенными пассатижами)))

Сообщение от avol

а как они собрались колпачки менять? без снятия башки геморойнее! или мазахисты, или деньгав больше хотят заработать.

я тоже менял без снятия ГБЦ.при наличии необходимого инструмента-не проблема.

Сообщение от mozzz

то можно поменять направляющие клапанов

а без разборки ГБЦ можно определить их состояние?

Сообщение от mozzz

колпачки маслосъёмные

их уже поменял

Сообщение от mozzz

цепи, звезды

если их менять -надо полюбому ГБЦ снимать?они у меня на подходе... Брать лучше оригинал или Аutowelt комплект пойдёт.

Сообщение от mozzz

те же шатунные вкладыши

а их какого размера брать?

планирую либо поздней осенью,либо ранней весной этим заняться.сейчас машина нужна.пока изучу мануал,закажу зап.части.

- - - Добавлено - - -

а вообще длительная езда с солидным жором масла на что может негативно повлиять,кроме бюджета)))(например кат забьёт или ещё что то)

Сообщение от евген83

Брать лучше оригинал или Аutowelt комплект пойдёт.

Только оригинал.