126понравилосьна счет спидометра, думаю примерный км можно подсчитать - возраст машины на каждый год 12-25 тыс.км...
Поиск
на счет спидометра, думаю примерный км можно подсчитать - возраст машины на каждый год 12-25 тыс.км...
Я менял сцепление в этом году и как оказадось зря оно буксовала из за вилки дак на диске который там стоял был написан 2004 год и он от нового отличается только маленьким износом то есть если его меняли даже в 2005году то где то за кардоном(с 2006года в россии) ия дуиаю что меняли в первый раз так что пробег мне кажется 220000Сообщение от ToshKA07
задавал этот же вопрос на примера клубе беларусь что и задавал сдесь так вот что там на отвечали:
1)Когда литр масла будет жрать на 1000 км тогда принимай решение лезть в мотор.
2)если крутиш мотор часто до 5-6 тыс,то это нормальный угар масла,еще от производителя масла может зависеть угар....если напрягает,то бери и капиталь ,раскаксовки-шмапсовки даже на пробуи...для ауди-фольцав вполнае нормальный расход ,там до двух-трёх литров считается нормои))))
что мне все таки делать ума не приложу и руки отпускаются пока езжу так
дело хозяйское как решиш так и будет. я тоже парил голову по поводу расхода! остановился пока на решении ездить так! расход 250-300гр\1000км. слежу за уровнем, если надо подливаю. расход не увеличивается третий год один и тотже.
а сколько в год в среднем проезжешь и на каком масле ездишь и не пробовал менять масло на другого производителя
езжу не много, в основном город. 10-15 тыщ в год. масло менял полусинька, синька, производителкй тоже. остановился на ликви моли полусинтетика. расход на синтетике и полусинтетике примерно одинаковый. обороты 2500-3000. редко бывает 4000-5000 кратковременно. не дымит. но у меня ДВС известен своим расходом масла. мотористы говорят пока не стоит лезть в движку. пока не лезу. возраст двигателя тоже имеет значение.
дак 1,8 там в паспотре написанно 500грам на 1000езжу не много, в основном город. 10-15 тыщ в год. масло менял полусинька, синька, производителкй тоже. остановился на ликви моли полусинтетика. расход на синтетике и полусинтетике примерно одинаковый. обороты 2500-3000. редко бывает 4000-5000 кратковременно. не дымит. но у меня ДВС известен своим расходом масла. мотористы говорят пока не стоит лезть в движку. пока не лезу. возраст двигателя тоже имеет значение.
ну у нас вроде не ауди фольц и вообще мотор не из группы VAG, не нормально это если 2-3 литра масла жрет..я в этот раз решил до 10 тык докатать не меняя масла как обычно на 7-8тык вышло 2 литра, но из этих 10 тык по трассе прошел чуть больше 4000км и вваливал там 3500-5000 об постоянно..но мотуль мне не понравился все таки по городу он тоже горит хоть и меньше магнаитека..на зиму взял кастрюлю SLX Professsional вроде как полная синтетика раньше на ней ездил даже по трассе угар был незначительный по крайней мере от замены до замены уровень падал от мах до мин по щупу т.е. около литра даже меньше немного на 7-8тык..будем посмотреть..подумываю крышку вкрыть клапанную да прокладочку махнуть канала картерных газов,может и задубела за 110 тык пробега..
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Рома! Ты же Амалю обещал пробовать
Эх, опять я в одиночестве
Последний раз редактировалось Joss; 12.11.2013 в 11:16.
Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !
нашел только 10W40 в нашем городе а она -30С думаю не комильфо крутить будет дрыгатель..мой на 5ке то в -30 неохотоно заводится..залил нулевку на зиму, на лето амалю буду пробовать..
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Ваши права
