Цепь ГРМ

Сообщение от Vini

первую передачу не воткнешь, а вторую да, можно, но тогда наверное и шатуны сломает

Были случаи, правда на гольфах.

---------- Сообщение добавлено в 01:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:14 ----------

Сообщение от Беня

я благодарен что нас из глубинки.кто то слышет
Цепь слышно на холод. потом смолкает но не до конца . На гарячую после двух недель тоже стало слышно (медно-звенящ. щелестящее).Масло залито 5w40 п\с пройдено 4тыс. Судя по форуму может залить 10w40 и поменгять фильтр. Масло почемуто потемнело на 4тыс. может фуфло попалось.

Насколько знаю 5W40 синтетика, а вот 10W40 п/с.

ввёл в заблуждение - согласен что синтетика. только как я понял это мою проблему не решит цепи . а на будущее лить какое посоветуеш?

Беня,
Какой пробег, уровень масла, фильтр (ориг или нориг)?
Может сетка грубой очистки масла забилась? Гуще масло - сильней давление, но когда горячее то, мне кажется, разници незаметно.
Грязное масло - это нормально. Переживай если оно чистое будет.
Лучше синтетика. Но, если поджирает то... полусинтетика и пока камеры сгорания не элипсные и не бочковидные лучше менять кольца.
Читал вот эту тему? http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=23516
Там описывал симптомы... Но не утверждаю что они у всех одинаковы.

Поправьте если ошибаюсь.

Люди, кто менял На SR20 реально поменять цепь без снятия движка или всётаки прийдётся снимать?

реально...правда еще не менял, но изучал примеры по замене....без снятия тяжелее, но зато вытаскивать не надо

пожалуйста дай ссылки на эти примеры-тож поизучаю.

Сообщение от Беня

ввёл в заблуждение - согласен что синтетика. только как я понял это мою проблему не решит цепи . а на будущее лить какое посоветуеш?

Чуть ниже твоего поста тебе уже посоветовали))) И я с этим согласен. Я лью оригинальное масло 5W40 синтетику.

Сообщение от AyBolit

Беня,
Какой пробег, уровень масла, фильтр (ориг или нориг)?
Может сетка грубой очистки масла забилась? Гуще масло - сильней давление, но когда горячее то, мне кажется, разници незаметно.
Грязное масло - это нормально. Переживай если оно чистое будет.
Лучше синтетика. Но, если поджирает то... полусинтетика и пока камеры сгорания не элипсные и не бочковидные лучше менять кольца.
Читал вот эту тему? http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=23516
Там описывал симптомы... Но не утверждаю что они у всех одинаковы.

Поправьте если ошибаюсь.

пробег 135 на спид. но толчно ли уровень масло держит как зальёш. а вот фильтр что то не помню ориг. или неориг. номер 224 или 240 на каробке был он умаленький.сиптомы похожи и на холдную и на горячую.шелест начал увеличеваться в месте с расходом бензина на мой взгляд. чтото уже ехать за запчастями строшновато 100 км. в один конец или не поддовать потехоньку сьезжу. как думаеш?и еще такой вопрос просто не помню на QG -18 проверить натяжитель можно через верхний лючок на лобовой

Если уровень масла держит то это уже хорошо.
Поставь ориг фильтр почисти сеточку саленоида (стоит в клап. крышке ближе к пассажирской стороне рожковый ключь 24-27) проверь его работоспособность ("+" и "-" аккума хватит для проверки). Если не поменяется ничего тогда смотри состояние натяжителя (можно посмотреть сняв клап. крышку (прокладку только меняй сразу) и верхнею крышку цепи ГРМ )
Доедешь не вопрос! Я все лето и осень так откатал.
Дальше... Пиши будем все вместе думать.

Сообщение от Витёк

пожалуйста дай ссылки на эти примеры-тож поизучаю.

чет не найду...ты погугли, я так и нашел