Кнопку заело? По русски написал вроде... НЕ ЛЯМБДА. Лямбда работает после прогрева до 300 градусов.Сообщение от джузеппе
Поиск
15понравилось
Кнопку заело? По русски написал вроде... НЕ ЛЯМБДА. Лямбда работает после прогрева до 300 градусов.
Всем добрый день.
у меня по двигателю вопрос возник и сложный. (Не Премьера) Но симптомы наверное у всех одинаковые.
Если сможете то хоть подскажите направление - что и где искать.
Модераторов прошу не банить меня, т.к. 2 машины разные обслуживать тяжело.
Точнее не знаю по двигателю ли????
Суть. FORD FOCUS II, 2005 г. 1.6_115 л.с., ездит сын. За лето наездил 3000 , не много, но проверил в дороге за 300+300 км, все нормально говорит. Но ЧЕК горит уже месяца два. Не травится , что постоянно как стартуешь дергается машина.
Но это пол-беды, сейчас он уехал на вахту и я ФФ занимаюсь: грею , проехал на СТО залил новое масло Формула оригинал 5W30 + 2 фильтра новых масло и воздух дв.
Выехал почти доехал домой двигатель - обороты за педалью не растут, максимум 1000-1100, тяги нет.З
Загорелось "НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ" стал. Заглушил, подождал, запустил - запустился, продавил педаль - отреагировал на газ нормально, потихоньку доехал домой. Вышел пару дней назад прогреть - запустился, ровно работает начал газовать понемногу до 3000-4000 , провалы в тяге на слух. Вышел - из трубы беловатый дым, лужа под трубой выхлопной с копотью, и когда уже помог сосед, при газовке - дым темный с копотью. И опять загорелось - загорелось "НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ",
пребываю в растройстве. Двигатель проверяли год назад. Масло лью хорошее и раз в полгода, видимых нарушений сверху смотреть в движке нет, масло уровень в норме.
Заправлялся сын на 2 заправках Газпром 92-м обычным, обе их не сильно хвалят , не знаю.
Помогите кто знает.
А то может и ехать на диагностику нельзя, стану где нибудь((((((((((((((
Антифриз уходит?
Код ошибки какой?
an200831, ну давай ещё про мопеды поговорим
для начала ошибки нужно знать... считывай...
путь не к нам, а скорее к фордовцам на соседний форум...
ну, по этим поверхностным данным тебе много никто и не скажет(а кто скажет, тот ученик Мерлина в третьем поколении), похоже , что в одном из цилиндров нет искры(пропуски зажигания) и не сгорает топливо. На диагностику и не надо ехать , ФФ2 не такая уж древняя машина, купи адаптер OBDII блютусный 300-600 р., а там либо на комп программку скачай, либо на смартфоне(благо на плей маркете их куча), там тебе ошибку и покажет
У ФФ2 да чтоб чек не горел))) Иди на автопипл какой-нибудь, там много фокусов по фокусам))) По дерготне... Ну проверь провод первого цилиндра, туда частенько омывайка или вода с форсунки попадает.Всем добрый день.
у меня по двигателю вопрос возник и сложный. (Не Премьера) Но симптомы наверное у всех одинаковые.
Если сможете то хоть подскажите направление - что и где искать.
Модераторов прошу не банить меня, т.к. 2 машины разные обслуживать тяжело.
Точнее не знаю по двигателю ли????
Суть. FORD FOCUS II, 2005 г. 1.6_115 л.с., ездит сын. За лето наездил 3000 , не много, но проверил в дороге за 300+300 км, все нормально говорит. Но ЧЕК горит уже месяца два. Не травится , что постоянно как стартуешь дергается машина.
Но это пол-беды, сейчас он уехал на вахту и я ФФ занимаюсь: грею , проехал на СТО залил новое масло Формула оригинал 5W30 + 2 фильтра новых масло и воздух дв.
Выехал почти доехал домой двигатель - обороты за педалью не растут, максимум 1000-1100, тяги нет.З
Загорелось "НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ" стал. Заглушил, подождал, запустил - запустился, продавил педаль - отреагировал на газ нормально, потихоньку доехал домой. Вышел пару дней назад прогреть - запустился, ровно работает начал газовать понемногу до 3000-4000 , провалы в тяге на слух. Вышел - из трубы беловатый дым, лужа под трубой выхлопной с копотью, и когда уже помог сосед, при газовке - дым темный с копотью. И опять загорелось - загорелось "НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ",
пребываю в растройстве. Двигатель проверяли год назад. Масло лью хорошее и раз в полгода, видимых нарушений сверху смотреть в движке нет, масло уровень в норме.
Заправлялся сын на 2 заправках Газпром 92-м обычным, обе их не сильно хвалят , не знаю.
Помогите кто знает.
А то может и ехать на диагностику нельзя, стану где нибудь((((((((((((((
антифриз не уходит. Масло не уходит. Код ошибки за сегодня спишу и фото размещу.
Спасибо что участвуете в помощи.
- - - Добавлено - - -
Да верно -свечи трогали (меняли дней десять назад). проверю. а как. ?
- - - Добавлено - - -
Сделаю, у меня есть - Scan Tool Pro 2019. Сын купил перед рейсом , он подойдет. пишут что золото а не сканнер.ну, по этим поверхностным данным тебе много никто и не скажет(а кто скажет, тот ученик Мерлина в третьем поколении), похоже , что в одном из цилиндров нет искры(пропуски зажигания) и не сгорает топливо. На диагностику и не надо ехать , ФФ2 не такая уж древняя машина, купи адаптер OBDII блютусный 300-600 р., а там либо на комп программку скачай, либо на смартфоне(благо на плей маркете их куча), там тебе ошибку и покажет
Если влага, то вытащить наконечники и протереть насухо и колодцы тоже. Свечи подменой или на стенде.
понял, спасибо. пробую.
Ваши права
