Страница 16 из 20 ПерваяПервая ... 61415161718 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 192
Like Tree8понравилось

Тема: После длительной стоянки двигатель заводится не с первого раза

  1. #151
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от oleggatar Посмотреть сообщение
    завелась с полтыка. Вердикт, течь форсунок. Думаю пропускает
    Манометр ставь и удостоверься. После остановки двигателя давление должно держаться до 10 минут в идеале.

  2. #152
    Участник
    Регистрация
    21.07.2013
    Адрес
    ЕКАТЕРИНБУРГ
    Сообщений
    441
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Ты имеешь ввиду удостовериться после ремонта?

    - - - Добавлено - - -

    Самое интересное, что расход вроде как не сильно большой, литров 8-9 смешаный.

  3. #153
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от oleggatar Посмотреть сообщение
    Самое интересное, что расход вроде как не сильно большой, литров 8-9 смешаный.
    а с чего он будет большим? Форсунки просто пропускают, а когда ДВС работает, они постоянно открываются/закрываются...

  4. #154
    Участник
    Регистрация
    21.07.2013
    Адрес
    ЕКАТЕРИНБУРГ
    Сообщений
    441
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Moroz, да блин, надеюсь все таки не они сами пропускают, а через уплотнительные колечки )))

  5. #155
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от oleggatar Посмотреть сообщение
    Moroz, да блин, надеюсь все таки не они сами пропускают, а через уплотнительные колечки )))
    через какие нахрен колечки? эти колечки от подсоса воздуха во впуск..

    вот устройство форсунки



    пропускает запорная игла...
    vitalliy понравилось сообщение.

  6. #156
    Участник
    Регистрация
    21.07.2013
    Адрес
    ЕКАТЕРИНБУРГ
    Сообщений
    441
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Вот на форсунке видишь колечко маленькое, я так понимаю, что это уплотнительное кольцо между Рампой - форсункой, и если там будем травить, то будет не подсос воздуха во впуск, а капать бензин, так как в рампе не воздух у нас, а бенз ))) а предотвращают попадание воздуха во впуск между рампой - впусконым колектором уже другие колечки )))

    - - - Добавлено - - -

    После длительной стоянки двигатель заводится не с первого раза-p_20150603_133231.jpg

    - - - Добавлено - - -

    У тебя на рисунке это колечко называется - УПЛОТНЕНИЕ )

  7. #157
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    oleggatar, теперь понял, про какие колечки ты говоришь..
    попробуй поменять...

  8. #158
    Участник
    Регистрация
    21.07.2013
    Адрес
    ЕКАТЕРИНБУРГ
    Сообщений
    441
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Moroz, заказал, в пятницу привезут. От Ваза смотрел, какие то они не такие как у нас.

  9. #159
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от oleggatar Посмотреть сообщение
    Ты имеешь ввиду удостовериться после ремонта?

    - - - Добавлено - - -

    Самое интересное, что расход вроде как не сильно большой, литров 8-9 смешаный.
    После какого ремонта? Я вроде по русски написал? Если форсунка ссыт, то спад будет почти мгновенным.

  10. #160
    Участник
    Регистрация
    21.07.2013
    Адрес
    ЕКАТЕРИНБУРГ
    Сообщений
    441
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    vitalliy, да вроде и так выяснили, что форсы текут. Спад есть, но не мгновенный, примерно до 1.5 за минуты 3-4 .

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •