Чистка дроссельной заслонки - делать или нет?

помыл заслонку, обороты 1500, для обучения заслонки надо прогреть вариатор, но на таких оборота хх (1500) боюсь включать D, думаю будет сильный удар и последствия, что посоветуете?

всё обучил))) 3 часа тапку жал, я так понял кпп прогревать не обязательно, машина стояла в гараже где +5 гр.

primera p12 qr20, влияет ли как нибудь неодаптированный дроссель на работу вариатора?

ну на работу самого вариатора врятли как повлияет, а вот на комфортность езды еще как. У меня на механике ненасторен был -я еле ездил, а на варике вообще так далеко не уедешь.

почистил дроссель...адаптировать его почему то не получилось...поехал на др сто адаптировали как они сказали только на горячую..говорят на ночь скинь массу и утром будет все ок...на след. день осталось все прежним, обороты 1100-1300 на х.х. времени не было заехать на станцию и проездил так около недели, тут все и началось. на не прогретом варике едет нормально а потом после 3-5км начинает тупить разгоняется еле еле... при 3000-3500об 60км\ч и все. лампа Sport не мигает чек тоже не горит.

Santeika, Ты не обучил ДЗ!

она нормально ездила сначала!если обучить нормально будет.?

Santeika, Обороты ХХ должны быть 750 +-50.

ну это я знаю. если они завышенные то на вариатор это влияет?

Santeika, Авто в движении будет дергаться, бздеть, пердеть и не ехать + повышенный расход топлива.

может кому пригодится, я долго пытался обучить не получалось, сейчас делаю с первого раза, вот так:
вкл. зажигание и одновременно запускаю секундомер,
1 секунда-ждем, 2с.-ждём, 3с.-ждём,
4с.-нажимаем 5с.-нажимаем 6с.-нажимаем 7с.-нажимаем 8с.-нажимаем, отпускаем
9с.-ждём по 14 с.
15с.-нажимаем держим, скоро замигает))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от maaada

Странно, сделал 2 раза всё по инструкции, Check Engine мигал, потом загорелся. Но обороты не упали до 650. Где то 750...

тоже самое...... до чистки обороты были 650, на D+тормоз очень сильно трясло, в сервисе прибором подняли до максимума, то есть на 100 (как они сказали) стало 750, вибрация практически пропала, я доволен, потом помыл заслонку, обороты 1500, после обучения обороты 750, хотя по идее должны вернуться к своим стандартным 650 как по мануалу, почему так, не понятно,.........хотя 750 мне больше нравится))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Santeika

почистил дроссель...адаптировать его почему то не получилось...поехал на др сто адаптировали как они сказали только на горячую..говорят на ночь скинь массу и утром будет все ок...на след. день осталось все прежним, обороты 1100-1300 на х.х. времени не было заехать на станцию и проездил так около недели, тут все и началось. на не прогретом варике едет нормально а потом после 3-5км начинает тупить разгоняется еле еле... при 3000-3500об 60км\ч и все. лампа Sport не мигает чек тоже не горит.

не езди больше в этот сервис, развод))))) обучай сам, про варик не в этой теме