Чистка дроссельной заслонки - делать или нет?

Сообщение от Vladimir2

Народ, подскажите код для экзиста для прокладки дросельной заслонки и болтов(шустигранников), которые ДЗ держат.
16618-2Y010 это та прокладка? А болты по 70 рублей, чет дороговато...

Судя по этой схеме, она.

Да, я вот по ней и смотрел. Кто уже чистил,там старые болты реально вкрутить, чтоб нормально прижать, или обязательно новые? И прокладка тоже, может старая сойдет? 112000 пробега.

На своей на днях чистил болты старые как новые смысл менять и прокладка норм держит

Сообщение от pashka911

На своей на днях чистил болты старые как новые смысл менять и прокладка норм держит

Ясно, спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:36 ----------

Недочитал наверно тему, вопрос такой, на QG18DE,на ниссане, как у меня в профиле указан, надо обучать заслонку, если да, то этот способ, как на QR20 работает?

Сообщение от Vladimir2

Ясно, спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:36 ----------

Недочитал наверно тему, вопрос такой, на QG18DE,на ниссане, как у меня в профиле указан, надо обучать заслонку, если да, то этот способ, как на QR20 работает?

а у тебя Электронная ДЗ??? или с тросиком???

Сообщение от Vladimir2

Недочитал наверно тему, вопрос такой, на QG18DE,на ниссане, как у меня в профиле указан, надо обучать заслонку, если да, то этот способ, как на QR20 работает?

нет, всё вышесказанное верно только для P12, у вас троссовый привод ДЗ и она не обучаемая...

Седня посмотрел заслонку, снимать не стал, она у меня механическая, съем ее весьма замороченный, или мне так просто показалось, но я ее посмотрел, просто сняв этот кожух огромный, она была чиста, тока по сторонам немного черноты. Побрызгал ее карб клинером не снимая, завел, обучил,как в мануале написано. Холостые все равно время от времени скачут, т.е вроде оборорты норм 650-600 в среднем,но иногда до 400-500 падают и когда газку даешь, и отпускаешь газ, падают до 300-500. Буду разбираться дальше, но почти уверен,это не заслонка.

Сообщение от Vladimir2

Седня посмотрел заслонку, снимать не стал, она у меня механическая, съем ее весьма замороченный, или мне так просто показалось, но я ее посмотрел, просто сняв этот кожух огромный, она была чиста, тока по сторонам немного черноты. Побрызгал ее карб клинером не снимая, завел, обучил,как в мануале написано. Холостые все равно время от времени скачут, т.е вроде оборорты норм 650-600 в среднем,но иногда до 400-500 падают и когда газку даешь, и отпускаешь газ, падают до 300-500. Буду разбираться дальше, но почти уверен,это не заслонка.

на вашем дросселе не заслонку надо чистить, а канал КХХ...

Сообщение от Moroz

на вашем дросселе не заслонку надо чистить, а канал КХХ...

Придется его почистить , его там вроде гораздо проще снять. Чем его чистят?

Сообщение от Vladimir2

Придется его почистить , его там вроде гораздо проще снять. Чем его чистят?

кого снять? Снимать надо весь дроссельный узел...Чистят карбклинером.