Чистка дроссельной заслонки - делать или нет?

насчет плавают обороты +/- 50 то это пожалуй погрешность тахометра или настройка программы мозга такая

Всем привет! Решил вчера поменять прокладку между ДЗ и клапаном(цена ее 90р а проблемы из-за не ого-го какие),хотел менять не снимая фишки а соответственно потом не обучать ДЗ.болты были затянуты на совесть и открутить их на весу не смог,по сему пришлось вытаскивать дрос заслонку.Не много подумав решил все же не снимать фишки а открутить 2 болтика которые крепят их к ДЗ.Прежде чем снять нужно прочертить линию что бы ставить на место строго по ней.Прочистив и поменяв прокладку установил все на место,завел,обороты 800,не прыгают.Сделал выводы что МОЖНО ИЗБЕЖАТЬ ОБУЧЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ если не вынимать фишки(но АКБ на всяк случай снимал)Вложение 44467по всей видимости сервисные центры просто стригут нас за обучение

Сообщение от surgut79

Сделал выводы что МОЖНО ИЗБЕЖАТЬ ОБУЧЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ если не вынимать фишки(но АКБ на всяк случай снимал)Вложение 44467по всей видимости сервисные центры просто стригут нас за обучение

да конечно стригут! можно же и апендицит через задний проход вырезать, а врачи спецом режут шов на животе

Я у себя когда чистил, снимал фишки с подключенным акумом. И без всякого обучения собрал, обороты колом 700, иногда скакнет на 712 и опять 700(по MULTUTRONICSу).

я перед чисткой никакой инфы подобного рода не встретил,по этому и решил поделиться как избежать лишнего геморавезде озвучивалось только обучение

Сообщение от sergik0202

временной... тебе вот сколько уже лет? Такой и износ прокладки

НЕ пойму , кто кого троллит.

3 раза чистил на своей (машина в профиле),каждый раз снимал клеммы АКБ и скидывал ДПДЗ каждый раз,обучать после таких чисток не разу не приходилось....Как то так

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВСЕМ ЗА ИНФОРМАЦИЮ ПОЛУЧИЛОСЬ ОБУЧИТЬ СО ВТОРОГО РАЗА ГЛАВНОЕ КАК ТОЛЬКО ЧЕК ПЕРЕСТАЛ МИГАТЬ ЗАВОДИТЬ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПОВАРАЧИВАЯ КЛЮЧЬ В ПОЛОЖЕНЕ OFF (ВЫКЛ)!!!!!!!!!!!! СПАСИБО И ВСЕМ РОВНОЙ ДОРОГИ!!!!

Всем привет! Сегодня снял ДЗ почистил, поменял прокладку и болты все собрал назад и переобучил заслонку по инструкции, сначала все было ок но через некоторое время на D при нажатом тормозе обороты около 900-950 а на паркинге 1100-1200 хотя после переобучения были около 650-700. В чем может быть дело подскажите.
Primera P12 QR20DE вариатор. Спасибо.

Doberss, есть подозрение, что все таки не обучил..