Греется двигатель, температура растет.

Сообщение от sash81

вылечив эту проблему я думаю что устраница проблема с перегревом.

я так не думаю.

И еще самое интересное что я заметил!Когда машина перегревается, жидкость в расширительном бачке чуть теплая.

sash81, поменяй оба термоса.....

Сегодня должны придти детальки, и я планирую их заменить.Но вот только оно ли это будет Рома?А есть у тебя какие нибудь соображения по поводу того что там может так брякотить после прогрева.Иногда стук пропадает но потом снова возвращается.И так перерывами.Просто боюсь что в сервисе придумают развод какой нибудь.По замене вала например, или что нибудь подобное.

Сообщение от sash81

А есть у тебя какие нибудь соображения по поводу того что там может так брякотить после прогрева.Иногда стук пропадает но потом снова возвращается.И так перерывами.

не отвечу, надо смотреть и слушать....

Значит поменял я термостаты, ОБА!
Но по факту как я и предполагал проблема осталась.Сейчас машина в сервисе сегодня будут снимать помпу и проверять ее рабочее состояние.Обидно то что таким путем слепого тыканья я уже потратил 6500руб. на устранение причины и все пока в пустую.Осталась одна надежда на помпу, так как если это не помпа то это просто какая то скрытая проблема получается,и как бы дальше таким путем мне двигатель не пришлось менять.А то что я упоминал про стук, мастер сказал что бы я поменял масло в двигателе на 10w40 полусинтетику, так как с таким пробегом как у меня в 170000км на ситетике не ездят.Отсюда и стук от натяжителя.

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:44 ----------

Становится еще веселей!Вот чего не ожидал того не ожидал!Помпа оказалась вполне исправной, то есть мастер честно говорит что однозначно дело не в помпе она в рабочем состоянии.Сегодня попробую попасть на диагностику в Юнион, может там что нибудь придумают.Еще мастер говорит что вполне возможно что радиатор забит внутри.Ну это только его предположение.

а снаружи он не забит? может между радиаторами гумна набилось, вот те и греется

Сообщение от Shelll

а снаружи он не забит? может между радиаторами гумна набилось, вот те и греется

Андрюх, у него всё сложнее

Сообщение от sash81

Помыл радиатор.Его даже когда сняли через него газету можно было читать.В сервисе удивились зачем его мыть.Но не суть.Все равно его как следует промыли и установили на место.К сожалению данная операция не помогла.В итоге я промыл систему снутри, заменил антифриз, помыл радиатор с наружи, а проблема осталась.При продолжительном движении более 90 км/ч стрелка ОЖ ползет вверх.Скажи мне Рома что мне делать дальше?Я так понимаю осталось поменять термостаты?Или датчик температуры?

sash81, задам провокационный вопрос - а со сканером не катался? Что ЭБУ видит? Стрелка управляется приборкой.....

Побывал в Юнион-моторс, там ни чем не порадовали.Даже предположение высказать не могут, все работает!!!Единственное приговорили цепь под замену.( ну это я и без них знал).Попробую масло заменить на полусинтетику а там видно будет что делать дальше.Нет со скнером не катался!Не знаю что такое ЭБУ?
Вот ребята,не было печали купила бабка порося!
Мучаюсь теперь с этим поросенком не знаю что и делать!

sash81, ЭБУ-это электронный блок управления, в простонародии-мозги.
Вот хотелось бы знать, что он видит...