78понравилосьБез толку ...Сообщение от Megatron
Поиск
Без толку ...
Moroz, у меня obd 2....консчалт 2 это он и есть?
- - - Добавлено - - -
тёмносерый, почему?....а обнуление памяти через многократно он офф он офф но не менее трех не равнозначно сниманию клеммы или он обнуляет последние данные об ошибках состояния?
п.с. второй датчик температуры ОЖ это показометр на приборке или все же что то в мотор тоже воткнуто?
Megatron, на obd-ll полно всяких недорогих шнурков или блюпуп приблуд.
Долго рассказывать ..., Ты не первый.
Датчики смотри на впускном коллекторе..., двух контактный (фишка с двумя проводами)- это на мозг.
тёмносерый,это не он?
Megatron,
Да, это на мозг.
тёмносерый, а второй это на приборке? который от мозга берет данные...правильно понимаю?
- - - Добавлено - - -
просто поясню ситуации почему на этот датчик грешу...после слива антифриза и замены помпы, заливки нового антифриза - температура на приборке при повороте ключа уже показала половину половины прогретости (грубо говоря 45 градусов =))) на незаведенной машине, имхо бред ибо за 4 часа возьни с заменой движок ледяной был =) и после завода - стрелка на глазах ползла до середины в течении 30 секунд...потом там и осталась на время прогрева и вытравливания воздуха (при прогретой обороты в районе 650)....вентили включились только после того как грели мотор на 3000 оборотах в течении 10 минут (стрелка уже до красной зоны не доходила 5 минут)...
Megatron, Так может у тебя показометр или его датчик гонит?
vitalliy, поменяю тот который на мозг сигнал шлет узнаем...по идее данные на показометр от мозга идут, от датчика на моторе в мозг...завтра сниму померяю проводимость, не будет соответствовать госту поменяю...
данные на показометр идут от датчика, на котором 1 контакт. в мозг - с другого, там фишка 2х-контактная.
Ваши права
