Тема: заводится и сразу глохнет!

Всем привет!!!!!!!!!!!
у меня р10 1991г. заводится и сразу глохнет, форсунка после завода начинает лить как сумасшедшая и машина глохнет. кто знает вчем может быть проблема????????????????

Наконец решил свою проблему. Причина, как мне объяснили, была в том, что цепь перескочила на один зуб или была неправильно установлена предыдущим хозяином (растяжения не обнаружили). Из-за этого глючил датчик положения коленвала (горел чек), заводилась и сразу глохла если не поддашь газа, а то и вовсе не заводилась -приходилось колдовать над датчиком (поворачивать по часовой стрелке - в какой-то момент двигатель схватывал, если не успевал залить свечи). В итоге цепь выставили по меткам (хотя до этого столько версий наслушался от всяких автоботаников, вплоть до замены мозгов, мотора и машины в целом...) и все уже третий месяц работает как часы (тьфу-тьфу три раза), заводилась в минус 30 без проблем... Короче может кому поможет мой опыт.

Всем добрый день! Подскажите пожалуйста, кто нибудь сталкивался со следующей проблемой. При запуске двигателя, машина не заводиться. Сначала набирает обороты, а потом резко теряет и глохнет. Ошибки компьютер никакой не показывает. Пробовал завезти с толкача - всё нормально работает. Даже если после этого заглушить двигатель. Знатоки сказали, что может быть проблема в датчике каленвала. Хочу провести диагностику на сервисе. Но как говорят сотрудники сервисных центров - если гнать на диагностику работающую машину, ошибки может не выявиться. И соответственно толку от этого никакого. В чём может быть проблема? Посоветуйте, если сталкивались? На форуме инфы не нашёл.

Morze,
у меня была такая же проблема,но на P12 и я поменял 2 датчика температуры

у меня прямо противоположная проблема)))
холодная заводится без проблем, как нагревается приходится маслать секунды 4 и газовать чтобы завелась, на светофорах норовит заглохнуть нужно газовать
мне один товарищ тоже сказал возможно датчик температуры капризничает

Ромирес,
Приветствую!Ты узнал причину поломки или нет,у меня похожая ситуация?!

Сообщение от Ромирес

Всем добрый день! Подскажите пожалуйста, кто нибудь сталкивался со следующей проблемой. При запуске двигателя, машина не заводиться. Сначала набирает обороты, а потом резко теряет и глохнет. Ошибки компьютер никакой не показывает. Пробовал завезти с толкача - всё нормально работает. Даже если после этого заглушить двигатель. Знатоки сказали, что может быть проблема в датчике каленвала. Хочу провести диагностику на сервисе. Но как говорят сотрудники сервисных центров - если гнать на диагностику работающую машину, ошибки может не выявиться. И соответственно толку от этого никакого. В чём может быть проблема? Посоветуйте, если сталкивались? На форуме инфы не нашёл.

Вполне может быть цепь пора менять. Если иногда изредка появляется ошибка датчика распредвала - это оно.

Сообщение от Ромирес

Сначала набирает обороты, а потом резко теряет и глохнет

У меня была похожая проблема. Несколько раз подряд глохла сразу после запуска двигателя. Решилось заменой датчика, который тебе написали чуть выше

Подскажите пжл что может быть,ехал по трасе,заехал на заправку заправиться,после проехав 1км ,пошёл на обгон фуры,начались глюки,даю более 2500т оборотов начанает дёргаться,останавился,заглушил,защёл в режим самодиагностики,чисто.завожу машину она заводится и глохнет,проверил давление бензонасоса 3 очка,свечи,датчики коленвала и распредвала,местами менял,они новые,маф новый снимал фишку безрезультатно,думал цепь перескачила,в норме,сканером читали,осталось слить бензу с бака,и залить новую...

точно бенз залил ?
с чеком на заправку.. делаешь контрольный слив бенза с той же колонки в бутылку и на экспертизу.