Страница 46 из 205 ПерваяПервая ... 3644454647485696146 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 451 по 460 из 2042
Like Tree115понравилось

Тема: ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

  1. #451
    Участник
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    Сибирский Федеральный Округ
    Сообщений
    56
    Авто: P11 седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    12033-2F000 комплект колец на ОДИН поршень для Примеры по exist стоит 1600р. А на двигатель от Алмеры примерно за 2500 можно взять на все 4 поршня. Только вот в чем дело: двигатель от Алмеры высвечивается как GA16DS, а у меня GA16DE. Подойдут ли колечки???
    И когда смотришь другие машины с двигателем GA16DE (Primera W10, Sanny N14) разная цена и разный номер детали. Вообщем конкретно на мою машину комплект на 4 поршня (оригинал только) стоит 6000... Я с этим категорически не согласен.
    Так же есть фирма Autowelt. RS-33140 Кольца поршневые, комплект STD 1 444,81р. Можно ли этой фирме доверять?
    FS-33380 Прокладки двигателя, комплект 1800р А входит ли в этот комплект маслосъемные колпачки? Или в любых
    ремкомплектах они присутствуют?
    http://www.autowelt.ru/?gape=61
    Или лучше приобрести оригинал?
    Последний раз редактировалось sladem; 28.04.2010 в 09:24.

  2. #452
    Старожил
    Регистрация
    30.07.2008
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    512
    Авто: VW Passat B6 
    Двигатель: CDAB 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2010 
    не бери автовельт, бери от альмеры кольца, я себе такие поставил- подошли как 1в1,(Клинчанин посоветовал- респект ему) а провкладка клапанной крышки- она в наборе совсем другая.(тонкая, хлипкая и без уплотнений сбоку)
    В комплект прокладок входят колпачки.

  3. #453
    Сутенёр
    Регистрация
    28.05.2008
    Адрес
    Клин
    Сообщений
    564
    Авто: Ford FocusII 
    Двигатель: 2 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от sladem Посмотреть сообщение
    12033-2F000 комплект колец на ОДИН поршень для Примеры по exist стоит 1600р. А на двигатель от Алмеры примерно за 2500 можно взять на все 4 поршня. Только вот в чем дело: двигатель от Алмеры высвечивается как GA16DS, а у меня GA16DE. Подойдут ли колечки???
    И когда смотришь другие машины с двигателем GA16DE (Primera W10, Sanny N14) разная цена и разный номер детали. Вообщем конкретно на мою машину комплект на 4 поршня (оригинал только) стоит 6000... Я с этим категорически не согласен.
    Так же есть фирма Autowelt. RS-33140 Кольца поршневые, комплект STD 1 444,81р. Можно ли этой фирме доверять?
    FS-33380 Прокладки двигателя, комплект 1800р А входит ли в этот комплект маслосъемные колпачки? Или в любых
    ремкомплектах они присутствуют?
    http://www.autowelt.ru/?gape=61
    Или лучше приобрести оригинал?
    Если не будешь точить блок и коленвал, бери всё в оригинале. Дорого, но надёжно. С прокладками смотри сам, я себе прокладку головки блока брал тоже оригинал. Кольца бери от альмеры!!!!

  4. #454
    Участник
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    Сибирский Федеральный Округ
    Сообщений
    56
    Авто: P11 седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от G.Angel Посмотреть сообщение
    не бери автовельт, бери от альмеры кольца, я себе такие поставил- подошли как 1в1,(Клинчанин посоветовал- респект ему) а провкладка клапанной крышки- она в наборе совсем другая.(тонкая, хлипкая и без уплотнений сбоку)
    В комплект прокладок входят колпачки.
    Ясно, так и сделаю.
    А как быть на счет ЦЕПЕЙ, натяжителей, успокоителей. Или не шумит не лезь?
    Просто когда я подъезжал на СТО, место, где расположены цепи, послушали фонендоскопом (и я сам в этом принял участие). Звук ровный, тихий. Вот и стоит дилемма брать цепь или нет?

  5. #455
    Старожил
    Регистрация
    30.07.2008
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    512
    Авто: VW Passat B6 
    Двигатель: CDAB 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2010 
    Я менял сразу кольца и цепь- цепь не шумела, но был разбит один успокоитель. Но был жор масла (3л на 10 000 км) я решил сразу все менять, чтобы 2 раза туда не лазить)) комплект цепи брал автовельт- он со звездочками и всем, всем, всем.
    проехал пока 1500 км- полет нормальный

  6. #456
    Участник
    Регистрация
    17.12.2009
    Адрес
    Ставропольский край, с.Дивное
    Сообщений
    150
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    прокладку клапанной крышки три раза ставил одну и ту же и не знаю сколько она до меня проходила, главное где надо герметиком мазнуть и не где не течет

  7. #457
    Участник
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    Сибирский Федеральный Округ
    Сообщений
    56
    Авто: P11 седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от Aleks7 Посмотреть сообщение
    прокладку клапанной крышки три раза ставил одну и ту же и не знаю сколько она до меня проходила, главное где надо герметиком мазнуть и не где не течет
    Прокладку клапанной крышки менял недавно. Её и поставлю опять.
    В общем заказал я
    Autowelt FS-33040 - Прокладки двигателя, комплект 1738 р.
    Autowelt TK-33000 - Цепь ГРМ со звездочками, комплект 4285 р.
    Nissan 12033-94M02 - Кольца поршневые, комплект от Almera 2377 р
    ............................................ Итого = 8400 рублей
    Срок доставки 10 дней.
    [FONT="Arial Black"] (цена с учетом доставки в Новосибирск на 28.04.2010 г. )[/FONT]

  8. #458
    Участник
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    348
    Авто: TLC Prado 
    Двигатель: 1GR-FE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Докладаю. После переборки прошла неделя. Проехал 1500 км в щадящем обкаточном режиме. Масло вкопанное стоит как залил. Завтра сменю масло. А двиг прет что надо. Даже на 5 передаче ускоряется. Я доволен как удав. По поводу запчастей.брал все оригинал но сборную солянку. На двиг GA16. От альмеры, сентры, санни, 100 NX, пульсара, партнамберы все разные, а запчасти одинаковые. Основной критерий был самая низкая цена. А вкладыши шатунные я вообще купил от двига QG18, шатунные шейки одинаковые. Единственное что не подошло-уплотнительная прокладка маслозаборника. Когда снимаешь маслозаборник чтобы переднюю крышку двига снять эта прокладочка уплотняет фланец. Дак вот не подошла. Может экзист косячит а может разные детали, разбираться не стал. Поставил старую.

  9. #459
    Старожил
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    KZ » Томск » МО, Черноголовка
    Сообщений
    2,106
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Цитата Сообщение от kriptonoviy Посмотреть сообщение
    От альмеры, сентры, санни, 100 NX, пульсара, партнамберы все разные, а запчасти одинаковые.
    хорошо бы все номерки переписать тута

  10. #460
    Участник
    Регистрация
    10.07.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    359
    Авто: p10 
    Двигатель: GA16Ds 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от gaddiman Посмотреть сообщение
    хорошо бы все номерки переписать тута
    kriptonoviy уже выкладывал) тыц

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •