Тема: ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

Сообщение от Клинчанин

Если всё сдeлaл кaк говоришь, то провeрь проклaдку вeнтиляции кaртeрных гaзов нa клaпaнной крышкe.

Изучив всю ветку, понял это единственное, что осталось(если не считать глобального перебора) ужо заказал, буду подождать, а затем и посмотреть.
СПС за ответ.

А вот и мой небольшой отчет о GA16DE.
Делали мне на СТО. Многого фотографировать не получилось.

Дождался ремкомплет прокладок Autowelt FS-33040 1738,14 руб. для своего двигателя. В нем только не оказалось Прокладка клапана системы вентиляции картера Nissan 13271-4M501 85,75 руб.
Кольца поршневые, комплект Nissan 12033-94M02 2377,18 руб. Поршни родного размера (не под расточку). Брал от Нисан Альмера по совету формчан. Т.к. на мою Примеру П11 стоят аж 6000руб.
А также комплект газораспределения AUTOWELT TK-33000 4285,34 руб. На котором почему-то красовалась надпись GA14DE.

Прокладку крышки клапанов оставил свою, т.к. она недавно менялась и по совету форумчан.






Колечки.






комплект газораспределения



















Как видно из фото двигатель не снимали.
Ребята сказали что двигатель довольно таки чистый. И работал на хорошем масле. Вообщем ухоженный.










Конечно всё отмывалось, очищалось и собиралось обратно.






Цепи были растянуты чуть меньше чем на пол звена. Износ натяжителей небольшой (фото выложу позже) Либо они менялись, либо очень качественные детали у Ниссан! Но всё равно заменили новым комплектом.



Масляный поддон.


Сегодня машину забираю из СТО.
О результатах и о том что осталось за кадром сообщу позже.

возник такой вопрос, чем отмывать внутренности двига?, клап крышку пподдон, боковую и тп, керосином? или есть спец средства

Поддон, крышки двигателя и клапанную мыл бензином галоша. Поршни и камеры сгорания я отмывал карбклинером. Поршни ацетон не взял. Слишком говнист нагар.
Для Еретик.
Тут на форуме мотористы писали что если овальность - то около 3000 км после переборки жрать будет еще больше пока кольца не примут форму овала цилиндра.

Пы. Сы. Я уже проехал 5тык после переборки. Двиг прет. Масло не ест. Цука, подвеска разваливается тока сейчас готовлюсь ко второй смене масла. Первую смену сделал после 1,5 тык.

А вот мои натяжители

Натяжитель большой цепи





Натяжитель маленькой цепи





Выроботка впринципе небольшая. Конечно не известно менялись ли когда-нибудь они вообще.... Но если нет - то изделие очень качественное.

P.S. Проехал после капремонта 500 км... масло стоит на месте.

вчера меняли грм на sr20de и неожиданно всплала проблемка, чем держать валы при откручивании звёзд, на сколько там ключ на ga16de ? 24 27 ?

Сообщение от Equator

вчера меняли грм на sr20de и неожиданно всплала проблемка, чем держать валы при откручивании звёзд, на сколько там ключ на ga16de ? 24 27 ?

На ga16de - 24

Накопал свои фотки с переборки. Все времени не было нормальный фотоотчет сбацать. Вот причина масложора
И сам процесс его устранения




Каки порядочно было

Проверка герметичности клапанов, пол часа - бензин стоит, в итоге ничего не трогал, маслосъемные колпачки менялись ранее

износ есть, но хон еще немножко видно

на данный момент завершена обкатка и двигатель юзается по полной, пробег 6000 км

kriptonoviy, подскажи в чем твоя причина жёра масла?

Здравствуйте !!! Ищу шатунные вкладыши на двигатель GA16 . Нашел , но пишет , што для GA13 и 15 . Подскажите , совместимы ли они ?