Страница 5 из 205 ПерваяПервая ... 345671555105 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 2042
Like Tree115понравилось

Тема: ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

  1. #41
    Участник
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    310
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2000 

    ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

    Цитата Сообщение от Клинчанин
    Код детали Фирма Описание Кол-во Цена Сумма
    13510-1F700 Nissan Сальник коленвала 1 273,08 273,08
    я просто в магазин зашел и купил за 220 рублей....

  2. #42
    Старожил
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    940
    Авто: Largo 
    Двигатель: KA24DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1999 

    ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

    Прокладки надо было брать комплектом.

  3. #43
    Автор темы
    Регистрация
    23.11.2007
    Сообщений
    224

    ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

    Нижняя цепь в автокипе где-то 900р.
    верхняя 700р.

    комплект прокладок на весь двиг в автовельте что-то около 1400р.
    кольца за 1500 комплектом идут только в номинальном размере. Все ремонные начинаются от 5500р.

  4. #44
    Сутенёр
    Регистрация
    28.05.2008
    Адрес
    Клин
    Сообщений
    564
    Авто: Ford FocusII 
    Двигатель: 2 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 

    ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

    В номинальном размере на один поршень они идут, за 1500*4=6000. Я брал номинал, потому что блок растачивать не буду! Машину до пенсии эксплуатировать тоже не планирую.
    У нас кроме exista есть ещё магазинчики в который приходишь они с умным видом просят ВИН, забивают его existe, вкличают в стоимость свой интерес и называют тебе цену, а в наличие у них кроме лампочек ничего нет.
    Смысл брать комплект неоригинальных прокладок для себя не вижу, т.к. ГБЦ снял в сборе со всеми прибамбасами. Имел опыт с неоригинальной прокладкой клапанной крышки (фирму не помню), так уплотнительные кольца свечных колодцев пролетали в крышку со свистом, да и сама прокладка неподошла, в итоге пришлось брать оригинал.

  5. #45
    Сутенёр
    Регистрация
    28.05.2008
    Адрес
    Клин
    Сообщений
    564
    Авто: Ford FocusII 
    Двигатель: 2 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 

    ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

    Сегодня вытащил поршни на вид, их состояние как на фото у illusion, и посмотрел на новые кольца которые сегодня забрал, маслосъёмные кольца в диаметре меньше чем компресионные это видно на глаз.

  6. #46
    Автор темы
    Регистрация
    23.11.2007
    Сообщений
    224

    ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

    После установки новых маслосъемных колец, я бы сказал что разницы почти не отметил... (на внешний вид) Т.е. по размеру они не настолько уж и больше. Но видимо для поршневой играют роль сотые от размеров. Хотя на двух поршнях точно помню явное оседание колечек именно за грань самого поршня, а не то, чтоб создавать какую то грань для масла, надежно упираясь в цилиндр.
    НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую сделать замеры цилиндров нутрометром. Потому что даже на тех фотках где я разбирал свою поршневую(все черное в саже и песчаной гадости) видно что ЗЕРКАЛО цилиндров - ИДЕАЛЬНОЕ(на нем отражалась чернота окружающих деталей, прям и вправду - зеркало)! Никаких задиров, никаких бросающихся в глаз рисочек - ничего криминального, НО, как оказалось, только на глаз... Нутрометр скажет не о том, что ваше зеркало поршневой цилиндров НЕ СУПЕР-зеркальное, он скажет что поршень в ходе своей длительной и упорной работы, сделал это зеркало несколько шире, чем то колечко, которое должно управляться с такими объемными формами...располагая ограниченным распространением своих возможностей.
    И пусть оно будет самым созеркальным в мире, имея больший диаметр чем требуется оно не будет делать свою работу(зеркало цилиндра) вместе с маслосъемным колечком. Каждый будет делать что-то свое... Они будут играть в одной игре приналежа разным ее участникам. Воевать двигатель будет не с силой инерции покоя, а с самим собой...


  7. #47
    Сутенёр
    Регистрация
    28.05.2008
    Адрес
    Клин
    Сообщений
    564
    Авто: Ford FocusII 
    Двигатель: 2 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 

    ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

    Парни пипец! Я просто оху..ваю!
    Заказал в exist вкладыши, 3 пары одного размера и 1 пара другого. Логично понять что должны придти комплектами по 2 вкладыша на шатун. Пришли 1 пара и 3 штуки, даже менеджеры заржали. Жду понедельника когда привезут эти злополучные вкладыши, всё дело встало из-за них.

  8. #48
    Участник
    Регистрация
    24.03.2008
    Адрес
    Солнечногорск
    Сообщений
    11
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 

    ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

    Парни может ли кто сказать, как поменять направляющие клапанов? ???

  9. #49
    Старожил
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    940
    Авто: Largo 
    Двигатель: KA24DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1999 

    ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

    В мастерской. Нагреют ГБЦ, выбьют старые, охладят новые в жидком азоте, забьют, поправят соосность седла и втулки, профрезеруют плоскость (ГБЦ "ведет" при замене втулок). Самому без оборудования хорошо сделать нереально.

  10. #50
    Старожил
    Регистрация
    14.08.2008
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    884
    Авто: X-trail T31 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2011 

    ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

    Процесс прост до смешного, но (Iron Felix ) прав , только в сервисе делай, сам не заморачивайся

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •