Страница 17 из 24 ПерваяПервая ... 71516171819 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 235
Like Tree37понравилось

Тема: Про Раскоксовку. Не делайте этого - НИКОГДА.

  1. #161
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Goodween Посмотреть сообщение
    Стабильно положительный результат дает "Гринол"
    Гринол действительно лучше чем Лавр. https://youtu.be/4H9aGY8QqyM

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Goodween Посмотреть сообщение
    вероятнее всего придется снимать поддон.
    А у Р12 поддон крашеный?

  2. #162
    Старожил Аватар для Pipivan
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,594
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Andrion Посмотреть сообщение
    А у Р12 поддон крашеный?
    Да, крашеный.
    Andrion понравилось сообщение.

  3. #163
    Участник
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    303
    Авто: NISSAN X-TRAIL 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Смесь адская. Даже, в небольшом количестве попав в масло, краска с поддона слезет и забьет сетку на приемной трубе масленого насоса. Проверено. Так что не экспериментируйте.
    Снять поддон не так много работы. Зато в качестве бонуса за проделанную работу можно оценить состояние двигателя изнутри, проверить и в случае необходимости очистить сам поддон от разного рода отложений, полностью избавиться от старого масла. Туже сетку приемной трубы можно снять, продуть и почистить. То есть проводишь не только раскоксовку, но и некоторую ревизию двигателя.
    Joss и Andrion нравится это сообщение.

  4. #164
    zaa
    zaa вне форума
    Старожил
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    830
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Выскажу свое мнение. Если залегли маслосъемные кольца, то эффект, даже от самой крутой раскоксовки (димексид) если и будет, то очень непродолжительный, циркуляция масла в кольцах очень маленькая, и вымыть продукты раскоксовки через столь миниатюрные зазоры не представляется возможным, а на первом же разгоне до 5-6 т. об/мин. весь этот "мазут" сначала станет "пластилином", а через пару недель эволюционирует до "кокса", хотя расшевелянные кольца еще какое то время "поработают". Как отсрочка ремонта или для "предпродажной" подготовки - работает, как решение проблемы-нет...

  5. #165
    Старожил
    Регистрация
    27.03.2013
    Адрес
    когалым
    Сообщений
    409
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    zaa, ее ножом нужно отковыривать а не лавром.

  6. #166
    Участник
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    303
    Авто: NISSAN X-TRAIL 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от ivan762 Посмотреть сообщение
    zaa, ее ножом нужно отковыривать а не лавром.
    Как я уже говорил, помогает не всем. Зависит от ряда причин. Результат приблизительно 50 на 50. Однако, хочу заметить, что не помогает в основном тем, кому по сути раскоксовывать уже не чего. Когда колец нет, то лить что либо бесполезно. Либо человек из-за масло жора последнее время лил в двигатель все что под руку попадалось, лишь бы по гуще было. тут уже только разборка двигла, без вариантов.
    P.S. Кстати, по GA16 результат раскоксовки в основном положительный. Правда, повозиться надо. Ну и не Лавром конечно же.

  7. #167
    Старожил
    Регистрация
    27.03.2013
    Адрес
    когалым
    Сообщений
    409
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Goodween, Если кольца залегли значит они залегли от кокса , раскоксовка тут не поможет .

    - - - Добавлено - - -

    Goodween, Фантазер один писал тут про свой двиг , типа он залил в цилиндры раскоксовку , раскоксовка за 5-ть минут вся ушла в блок ха-ха Произошло чудо он сейчас ездит как Бог на том двигле , чушь это все . Получается у человека в цлиндрах была компрессия ноль и он раскоксовкой тупо сделал двиг

  8. #168
    Старожил
    Регистрация
    26.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,205
    Авто: Octavia 
    Двигатель: EA888 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Все зависит от состояния двигателя. Я был в печали после покупки авто , расход был 1 литр масла на тысячу, компрессия ровная и расход топлива не большой. после первой раскоксовки смены производителя масла расход упал до 0.5л на тысячу , через 2 года сделал еще раз раскоксовку уже импортными средствами , сейчас пробег чуть больше 5к после последней раскоксовки и залит лишь литр масла , уровень чуть ниже максимума , так что иногда помогает, но особо не надейтесь =)

  9. #169
    Участник
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    303
    Авто: NISSAN X-TRAIL 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от ivan762 Посмотреть сообщение
    Goodween, Если кольца залегли значит они залегли от кокса , раскоксовка тут не поможет .
    Доброго всем дня.
    Хочу обратить внимание, что абсолютно не агитирую ни кого делать раскоксовку. Однако, ivan762, ты читал, что сам пишешь. Ты сам себе противоречишь. Давай почитаем вместе.
    Итак. Если что то закоксовалось, то соответственно оно требует что? Естественно раскоксовки. Если что то законсервировали, то это что то надо что? Правильно расконсервировать. Ну и т.д.
    Формулируй мысли правильно. Мне кажется, что реально ты не понимаешь о чем идет речь. Раскоксовка - это не залил в свечные отверстия жижку и ждешь. Это определенный комплекс работ, в частности связанный с тем, что доставить жижку до каждого кольца в отдельности. Особенно тяжело доставить до маслосьемных колец. Затем удерживая ее там расшевелить кольца. Кокс размягчается и дальше вымываешь его. Трудно, но можно. Все зависит от степени запущенности.
    Поэтому, не знание вопроса не дает права осуждать данный процесс, либо агитировать за него.
    Мой опыт и практика говорит о том, что раскоксовка помогает приблизительно каждому второму.
    Joss понравилось сообщение.

  10. #170
    Старожил
    Регистрация
    27.03.2013
    Адрес
    когалым
    Сообщений
    409
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Goodween, маслоколпачки дубеют а не коксуются , через направляющие масло капает в цилиндр . )))) если кольца залегли то раскоксовка не поможет это 100% , вытаща поршень ножом зае ... ( устанешь/надоест/почти не реально) шкрепсти а ты говоришь просто залить и ждать .
    ...........
    Пишем без сквернословия, ок.
    Последний раз редактировалось тёмносерый; 11.08.2017 в 22:23.

Похожие темы

  1. Кто-нить менял стойки на KYB и что из этого вышло?
    от OXOTHuK в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 02.03.2012, 17:55
  2. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 23.01.2011, 23:44
  3. Друзья! Не делайте так! :)
    от Akira1606 в разделе Юмор
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 01.11.2009, 11:29
  4. Помогите следствию найти этого человека
    от НиколкАПаровоз в разделе Закон
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.04.2009, 00:22
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.08.2007, 16:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •