Менял все разом, натяжитель и кольца, треск остался. Сейчас попробую заменить масло и фильтр.Сообщение от Абек
- - - Добавлено - - -
Есть ещё некоторое подозрение, что мне после замены цепи залили не Shell, который я привозил, а что-то другое.
Pipivan, я буквально месяц назад менял масло и фильтр, а треск остался, залил как раз Shell 10-40.
Абек, Сетка маслоприемника, забиты каналы натяжителя, фильтр без клапана, редукционный клапан...
Dzirt102, по мне так все симптомы умирающего мафа
Так всё же подскажите как проверить масленный фильтр при покупке?
Можно поподробнее, как проверить самостоятельно?
Замерить давление масла при холодном запуске, прогретом и во всех режимах, а дальше методом исключения.
Народ вот все тоже самое как у вас!!! ААА... что делать
на холодную запускаю и толи цепь толи мувта vvti трещит как трактор секунды 2-3 натяжитель успокоитель сама цепь все поменяно
и плюс когда прокатишься затем глушишь авто и слышно как резко начинает масло в поддон скапывать... помогите!
Многие грешат на мувут ввтай что якобы это из за нее все но сам менять ее не пробовал
натяжитель я кстати раза 3 меня все разные ставил это не помогает
единственное хочу попробовать поменять мувту
Viking77, Поставь фильтр оригинальный, с клапаном... может поможет. И не надо через пост одно и то же спрашивать. Может лучше тему почитать??? Ведь тут немало рекомендаций.
Отписываюсь. Сменил масло, и фильтр поставил не оригинальный, а Mann.
Фильтр Nissan
Фильтр Mann
Конструкция клапана в фильтре совершенно разная, я бы даже сказал, что в оригинальном не похоже, что есть клапан.
В общем, треск при запуске не пропал совсем, но стал короче по времени.
Ваши права
31понравилось
