Контакты официалы вроде чистили, не помогло (отвечать за слова не могу, в ремзону не приглашали). А вот сами катушки - да, была мысль. Спасибо, значит, мысль правильная.
Вот с "поймать момент троения" сложно. До смешного: при фразе "Отлично, затроила - щас едем в сервис" троение прекращается.)))
OlgaK,
боится :-) надо чаще ей говорить про сервис. Катушку одну купите, когда перестанет бояться поможет нормально ехать.
---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:52 ----------
И попросите проверить массу на двигателе
катушки не с него массу берут....Сообщение от AlexVF
Moroz,
Сорри, спасибо, буду знать :-)
да всё ок...
В целом, дай бог, чтобы вы были правы. Катушка из возможных вариантов не самый дорогой.
Собственно, второй вопрос был - куда податься в Москве в проверенный сервис, чтобы с этой катушкой разобраться?
Последний раз редактировалось OlgaK; 10.07.2012 в 18:54.
OlgaK,
Я думаю, что возникновения устойчивой проблемы Вы нигде ничего не решите....Катушки практически не диагностируются, только при троении на работающем двигателе можно наблюдать прекращение троения при покачивании низковольтного разъема.
В общем, примерно все ясно, спасибо.
А чтобы решить вопрос однозначно, надо, получается, просто поменять все 4. Если деньги лишние).
Не правильный подход
Купить одну. Когда заколбасит. вычислить неработающий горшок, путем отключения разъемов на катушках. Заменить неисправную. Радоваться жизни
Весной у самого такая шняга была....
тоже не совсем верно
Вполне вероятно, что не катушка виновата, а контакт до катушки.. надо ждать, когда неисправность станет явной..
PS Отключать разъёмы на катушках не советую, чтобы вычислить неработающий горшок надо отключать разъёмы на форсунках
Ваши права
63понравилось
