"троит" двигатель

Сугубо ИМХО:
Манометр конечно погоду показывает... Но есть пара моментов, где давление падает и устаканивается на низком уровне при повышении оборотов. Есть возможность хотя бы другой манометр использовать? На этом на ХХ давление уж больно сильно скачет. Можно и бензонасос у кого нибудь на времы стрельнуть. У меня например один в гараже лежит, но отправлыть далеко и дорого дешевле у себы в городе найти. Подойдет от инжекторного таза, от газели и прочих.

Манометр другой цеплял, снял с компрессора на работе, показывает 3 и 2.6 вместо 3.2 и 2.8 соответственно. Меня смущает то, что при отсоединении вакуума все пропадает, т.е. машина едет, обороты как вкопаные... никаких провалов.

- - - Добавлено - - -

а бензонасос поспрашаю у кого-нить на всякий случай...

Маф врет в сторону обогощения из за старости, то есть мозгам показывает больше воздуха чем через него проходит, а тот заливает , вот и нехватка воздуха.

pechatnik, вообще 2,6 - многовато для хх. на га16 около 2.0 (+ - 10%). не думаю, что на qg больше должно быть. я бы не исключал глючность регулятора давления. и на самом деле, посмотри на спиральки MAFа? всё ли там ОК.

по логике вещей вообще получается, что чем больше давление (>3 атм), тем лучше работает двиг. т.е. при таком давлении все форсунки выдают примерно одинаковое и достаточное кол-во топлива для стабильной работы. а с меньшим давлением всё плохо...

Сообщение от mozzz

а с меньшим давлением всё плохо...

Тогда опять же вопрос в мафу...

Сообщение от pechatnik

С крутил манометр со старого насоса, купил тройник и измерил давление - без вакуумного шланга держит 3.2 атм., с вакуумом примерно 2.7 атм., с увеличением оборотов давление поднимается до 3.2 атм., потом возвращается.

Что скажут ГУРУ ???

- - - Добавлено - - -

вот видео - https://yadi.sk/i/1YkAYV55e9zfB

- - - Добавлено - - -

еще до кучи - снял шланг обратки и засунал его в бутылку:
с вакуумным шлангом - на холостых напор хороший, при подгазовке чуть уменьшается
без вакуумного шланга - без изменений, что с ним, что без него...

много..похоже регулятору кранты... кстати свечи выкручивал?цвет какой?
это для хх,с подсоединенным вакуумом,второе значение с отсоединенным...
и еще,как то он не понятно у тебя работает... то поднимает,то опускает...бессистемно... имхо регулятор...

Сообщение от yoiri

много..похоже регулятору кранты...

На 0.2 - 0.3 бара манометр может гнать. Да и не запредельно много.

Сообщение от yoiri

кстати свечи выкручивал?

свечи это было первое, что смотрел. Цвета они черного - закопченые очень.

- - - Добавлено - - -

ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ !!!
пока все пути сошлись на МАФе(ДМРВ). временное решение я нашел. Найду деньги, поставлю МАФ, отпишусь.

Сообщение от pechatnik

свечи это было первое, что смотрел. Цвета они черного - закопченые очень.

- - - Добавлено - - -

ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ !!!
пока все пути сошлись на МАФе(ДМРВ). временное решение я нашел. Найду деньги, поставлю МАФ, отпишусь.

ну фиг знает...вряд ли это маф...черные свечи-богатая смесь...при давке в рампе выше нормы-как раз может быть такая картина...

Сообщение от yoiri

при давке в рампе выше нормы

по книге "при отсоединенном вакуумном шланге: прибл. 294 кПа (2,94 бар)", у меня 3 кг/см2. сильной давки вроде не наблюдается...
до кучи, МАФ при вкл.зажигании показывает 1.27. хотя на ХХ - 1.67... тут тоже не совсем понятно. да и вопрос по вакуумной трубке остается открытым