677понравилосьС этим без подогрева озябнет 100% уже при -25, а то и того меньше.Сообщение от Dennn
Поиск
С этим без подогрева озябнет 100% уже при -25, а то и того меньше.
А я лью только юникл 57 и очень им доволен! Заказал пару ящиков на будущее! Если кому нужно будет могу помочь с заказом!
До -33 восьмерку запускал на полусиньке... Проблем с крутежкой не было.
100% не озябнет!!!
- - - Добавлено - - -
блин! я на семёрки, руль крутил как на КрАЗе!было ощущение что колёса приварены на швелера, и подвески больше нет никакой!
это всё от мороза!!! но перед этим заводилась, без подогрева!
ну как редкой? если сам производитель на тот же эдж пишет 30тыс км интервал с учетом паспорта народ и меняет через 15 тык вроде как половинный пробег...
Поздравляю! Продолжайте геройствовать дальше: покупать (ремонтировать) стартера и возможно насиловать ДВС масляным голоданием при запуске при такой температуре. Машина просто рано или поздно подведет. У меня сосед в копендос камазовское дизельное масло льет и хвалится, что в любой мороз заводится (с пускозарядного, так, что дым от проводов валит).
ну спасибо!
- - - Добавлено - - -
ага изголодался! аж похудел кило на 30!
Может ваш бюджет похудеть на 30 тыр+ замена!))
Последний раз редактировалось Kreatine; 31.08.2013 в 23:38.
Точно))) Рейка и на восьмерке долго прогревалась и крутилась очень неохотно.
- - - Добавлено - - -
Масляное голодание при холодном пуске есть на любых маслах и любых двигателях. Да на десятке оно значительно выше чем на пятерке или нулевке.
P.S. Я же не сказал что в Ниссан лью десятку
Да, кстати,... Восьмерка всегда ездила на 10w-40. Даже в затридцатитиградусные морозы. Я на ней наездил 230т.км. до переборки (кольца прилипли), на этот момент расточка не требовалась и еще за год накатал примерно 80т.км. Правда ERку в масло я постоянно плюхал))) Не реклама, а так к сведению.
Ваши права
