Моторное масло, какое заливаем?

Сообщение от электрон

пробывал Liqui Moly 10W-40 - машина сильно тупит...

эт чет новенькое

Сообщение от электрон

Заливаю Shell Ultra 5W-40...

пару страниц назад писали гореть он сильно стал

Сообщение от электрон

Машина жрет уровень на 300 км,

в купе с изношеным мотором еще и угар вот и жрет

Сообщение от ROW111

гореть он сильно стал

Рома, 4 замены - ни капли не сгорело Мож от страны производителя зависит или где бодяжат - хз.

Сообщение от naribalky

Мож от страны производителя зависит

может вам финский везут и еще

Сообщение от ROW111

может вам финский везут и еще

У нас оно даже на розлив есть Я не думаю что с финки. Хз откуда, но понравилось.

ROW111, Добрый вечер. Скажи пожалуйста какое масло лить в движок. В отчетах все о разных говорят. Сейчас перебираю двигатель, пропала компрессия в 3,4 цилиндре, сделал расточку и вот вопрос встал, какое масло лить? до этого лил Эссо 10W-40. А сейчас думаю эссо5w-40 или ниссановское. Подскажи пожалуйста.

- - - Добавлено - - -

ROW111, Извини пожалуйста. не Эссо, а Енеос.

emercom179,переместил пост. читай. ниссан рекомендует 5W40 по мануалу тут ссылка есть ...а уж что лить кто шелл, кто мобил кто кастрол..тут как говорится на вкус , все фломастеры разные...

Сообщение от SlavaA

Понятно что категорически отказываться от 10W40 не надо, но и можно испробовать 0w40, пока не попробуешь, не поймешь как она.

Для -50С 10W-40 будет перебором, безусловно :-). Кстати, на -50С, например, даже на GA16DE Ниссан разрешает 0W-20 ....

0W20 это для теплой Европы, север 5W40 0W40

- - - Добавлено - - -

[quote="avol;882955"]да лааадно! соседи мы. у нас -50 день два. и поднялась к -30. в гараже -20 10в40 норм[/quoteL
Да вот сосед, гаража жок (нет).

Сообщение от SlavaA

0W20

вообще то 20ка жиже чем 40ка чем старше мотор тем гуще масло льют т.е. новый 20-30 побегавший 30-40 старый 40 ну и чтобы дотянуть до ремонта еще месяц-два льют 50 но это уже крайняя мера. поэтоиу теплая европа то как раз льет 30-40..а холодная сибирь 20-30 все естественно 0W

Сообщение от ROW111

судя по инету не совсем...с красным оттенком моторы после кастрюльки, если ходят по полной 15 тык.

Красноватый оттенок тоже видел, но только на фото. И да, читал что это как правило следствие редкой замены масла. Плюс еще неизвестно, насколько правильно подбиралось масло в те моторы, фотки которых гуляют по интернетам.

О моющих свойствах сужу по своим личным наблюдениям. Писал уже - использую кастрол эдж, мотор (насколько видно изнутри через горловину) чистый.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от НикСан

Для -50С 10W-40 будет перебором, безусловно :-). Кстати, на -50С, например, даже на GA16DE Ниссан разрешает 0W-20 ....

А еще рекомендации ниссан для европейского и для японского подразделений могут различаться для одного и того же мотора. Какие причины для этого есть я если честно не знаю.У самого как раз тот самый мотор GA16DE. Давно уже перешел на кастрол-эдж 0w30 зимой и летом. Проблем с маслом никаких нет в любой сезон. А вот с 10w40, которое идет по мануалу зимой как-то страшновато.