Страница 138 из 405 ПерваяПервая ... 3888128136137138139140148188238 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,371 по 1,380 из 4048
Like Tree677понравилось

Тема: Моторное масло, какое заливаем?

  1. #1371
    Участник
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от AlexVF Посмотреть сообщение
    Hvanya, Вряд ли поможет замена на 5W30. Использую 5W40 ниссан уже несколько лет, все ок. Один раз был плохой фильтр, было такое, лампочка гасла, потом снова загоралась и гасла, один раз зимой из-под того же фильтра выдавило масло, резинка была плохая.
    Может быть дело в сеточке масляного насоса?
    У меня было подозрение на фильтр, может быть в нем и была засада, но ничего не текло как у тебя. Хотя покупал в Exist и масло оригинал и фильтр.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Joss Посмотреть сообщение
    То есть ты слепо веришь в слово оригинал,​ ну-ну.......
    Я где-то помещал фото "оригинального" фильтра, правда воздушного после 2000 пробега.
    Я не слепо верю в слово оригинал. Я прекрасно все про это знаю что и откуда. С другими машинами проблем с запчастями "Оригинал" фирмы производителей у меня не было.
    Вот скупился правда на колодках поставил якобы от фирмы, которая поставляет оригинал, и чего то не айс, все скрепит. Но это не в этой теме.

  2. #1372
    Новичок
    Регистрация
    05.09.2013
    Адрес
    тверь
    Сообщений
    3
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    ребята,подскажите - стучат гидрокомпенсаторы.... масло поменял с 5-40 на 10-40...все равно стучат заразы

  3. #1373
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от igorus Посмотреть сообщение
    стучат гидрокомпенсаторы....
    на каком двигателе они у тебя стучат?
    Победа любит подготовленных!

  4. #1374
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от igorus Посмотреть сообщение
    масло поменял с 5-40 на 10-40...все равно стучат
    да хоть с 15w40 на 0w40 - всё равно стучать будут
    ты только проблем себе с холодным запуском прибавил. и скорее всего цепь у тебя гремит, а не гидрики стучат.

  5. #1375
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    да хоть с 15w40 на 0w40 - всё равно стучать будут
    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    а не гидрики стучат.
    mozzz, нету их у него...

    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    ты только проблем себе с холодным запуском прибавил.
    никаких проблем нет, заводится на 10w40 и в -38
    Победа любит подготовленных!

  6. #1376
    Соучастник
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    ОМСК, с. Колывань (Алт. края)
    Сообщений
    2,394
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    никаких проблем нет, заводится на 10w40 и в -38
    С помощью паяльной лампы и какой-то там матери!

  7. #1377
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Kreatine Посмотреть сообщение
    С помощью паяльной лампы и какой-то там матери!
    если сам ты - такой спец, то это не означает, что остальные - такие...

    Kreatine, по себе других - не меряй
    Победа любит подготовленных!

  8. #1378
    Соучастник
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    ОМСК, с. Колывань (Алт. края)
    Сообщений
    2,394
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    sergik0202, Пардон, если задел Ваше уважение, но живу в местности, где зимой эта температура нормальная и могу с точностью утверждать, что:

    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    никаких проблем нет, заводится на 10w40 и в -38
    это бред, если не используются предпусковые подогреватели, пускозарядные устройства и др. "пляски с бубном"
    Ради эксперимента при -38 в бутылку налейте 10w40 и посмотрите с удивлением как оно будет стоять колом. В сказки не верю, лью 0w40, так как даже с 5w шансы в мороз не завестись увеличиваются. Да, и больше, чем уверен, у вас таких морозов и не бывает, а если и бывают, то крайне редко.
    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    по себе других - не меряй
    И ВАМ на хворать!

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    если сам ты - такой спец, то это не означает, что остальные - такие...
    Это отсутствие элементарного юмора или хамство?
    ROW111 понравилось сообщение.

  9. #1379
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,358
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от Kreatine Посмотреть сообщение
    это бред, если не используются предпусковые подогреватели, пускозарядные устройства и др. "пляски с бубном"
    ты сам пробовал ездить на 10в40 зимой, или это просто теория? писал здесь неоднократно, на жиге 7модели, лил только 10-40 круглый год, проблем с запуском ДВС не было!!! не использовал никаких приблуд! на данный момент мой ДВС также по характеристикам не испытывает проблем с пуском движки в холода. описывать заново свойства масел разных вязкостей не нужно! читал неоднократно! опираясь на свой (небольшой) опыт использования 10-40, а также опыт Сергея (на Примусе) также залил 10-40. плюс предыдущий хозяин (моторитс) лил так-же 10-40. связанно это с износом моего ДВС!

  10. #1380
    Соучастник
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    ОМСК, с. Колывань (Алт. края)
    Сообщений
    2,394
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от avol Посмотреть сообщение
    писал здесь неоднократно, на жиге 7модели
    Это было!


    Цитата Сообщение от avol Посмотреть сообщение
    10-40 круглый год
    Этого не было!


    Цитата Сообщение от avol Посмотреть сообщение
    проблем с запуском ДВС не было!!! не использовал никаких приблуд!
    А это явная дезинформация, не мог я такого писать! Там без "холодного запуска" и 5-ки лукойла суперского+ паяльный лампа! По другому в -38 никак не обходилось... 7-ка была 1982 года))

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от avol Посмотреть сообщение
    на данный момент мой ДВС также по характеристикам не испытывает проблем с пуском движки в холода
    Это мне прошлой зимой говорили многие! А потом звонят, когда мороз прижмет- подъедь друг, дерни, чет не заводится!

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от avol Посмотреть сообщение
    писал здесь неоднократно, на жиге 7модели, лил только 10-40 круглый год, проблем с запуском ДВС не было!!!
    Откуда такая информация??? Ссылку в студию, пожалуйста! Про семерку только правда!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •