Страница 167 из 405 ПерваяПервая ... 67117157165166167168169177217267 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,661 по 1,670 из 4048
Like Tree677понравилось

Тема: Моторное масло, какое заливаем?

  1. #1661
    Финикиец
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    3,258
    Авто: G35X 
    Двигатель: VQ35HR 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2007 

  2. #1662
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Мишган Посмотреть сообщение
    6 рублей канистра (пилите Шура - они золотые...)

  3. #1663
    Финикиец
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    3,258
    Авто: G35X 
    Двигатель: VQ35HR 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2007 
    на молоке

  4. #1664
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от Мишган Посмотреть сообщение
    http://www.proxenum.ru/catalog/motor...num_wrx_75w40/
    Двигатель, работающий на WRX 7,5 W40, практически не «зарастает» отложениями и не перегревается.
    Вообще если масло таки менять в моторе вовремя (в зависимости от режимов эксплуатации) то и "обычная" синька тоже не будет наросты давать. я меняю через 6-8 тык по весне менял прокладки под крышкой головки (таки по трассе когда еду 130-150 расход 150-200г/1000 получается) под крышкой все девственно чисто было хотя и откатал 100 тык на кастрюле синьке SLX 0W30 и 0w40. А то понапишут сначала лонг лайф 30 тык без замены, а потом говорят масло мотор засрало.
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  5. #1665
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от ROW111 Посмотреть сообщение
    А то понапишут сначала лонг лайф 30 тык без замены, а потом говорят масло мотор засрало.
    во-во, согласен-по мне так лучше чаще менять и быть увереным что в движке всё тип-топ..., и вообще это скорее всего очередной развод для блондинок про чудомасло...

  6. #1666
    Старожил
    Регистрация
    27.10.2006
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    1,126
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Цитата Сообщение от ROW111 Посмотреть сообщение
    Вообще если масло таки менять в моторе вовремя (в зависимости от режимов эксплуатации) то и "обычная" синька тоже не будет наросты давать. я меняю через 6-8 тык по весне менял прокладки под крышкой головки (таки по трассе когда еду 130-150 расход 150-200г/1000 получается) под крышкой все девственно чисто было хотя и откатал 100 тык на кастрюле синьке SLX 0W30 и 0w40. А то понапишут сначала лонг лайф 30 тык без замены, а потом говорят масло мотор засрало.
    как бы нормальные фирмы предупреждают,что увеличенные интервалы замены,только по мануалу авто...то есть надо пользоваться рекомендациями производителя мотора,а не производителя масла...вернее сами производители масла(нормальные)не дают интервал замены...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Andrion Посмотреть сообщение
    6 рублей канистра (пилите Шура - они золотые...)
    про xenium

    http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6978
    неоднозначное масло...
    В уже хорошее масло он добавляет то, что у нас принято называть «кондиционерами металла», — модификаторы трения (подобными экспериментами занимаются разве что Liqui Moly и Marly). В гамме Xenum есть масла, сдобренные пятью процентами мельчайшей графитовой пудры (0,95 мкм), — масло из-за этого изначально черное, как «отработка». А в линейку топ-масел вводят 1% дорогой керамики (нитрида бора) с частичками размером меньше 0,25 мкм — от этого масло, напротив, по цвету становится похоже на сгущенку. Все эти компоненты закупаются у концерна Henkel. На масляную «химию» твердые добавки в принципе не влияют, но для верности Петер проверяет результаты «тюнинга» масла в лаборатории завода De Oliebron.

  7. #1667
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от yoiri Посмотреть сообщение
    вернее сами производители масла(нормальные)не дают интервал замены...
    да они просто пишут " с длительным сроком службы" а уж производители авто удлиняют 15тык (что и так немало) и до 25 и до 30тык
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  8. #1668
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от yoiri Посмотреть сообщение
    про xenium

    http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6978
    неоднозначное масло...
    возможно это и так, (и я даже на 50% уже в это поверил), но пока Порш Кайен(новый-что крайне маловероятно) не возьму - это масло рассматривать не буду... пользуясь случаем (тема про масло) хочу спросить-опять я (чудак(м)) при замене масла перелил макс. уровень, но на этот раз больше-если судить по щупу почти в полтора раза больше(5 мм), чем это может быть чревато?
    Последний раз редактировалось Andrion; 20.08.2014 в 12:07.

  9. #1669
    Старожил
    Регистрация
    27.10.2006
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    1,126
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Цитата Сообщение от Andrion Посмотреть сообщение
    возможно это и так, (и я даже на 50% уже в это поверил), но пока Порш Кайен(новый-что крайне маловероятно) не возьму - это масло рассматривать не буду... пользуясь случаем (тема про масло) хочу спросить-опять я (чудак(м)) при замене масла перелил макс. уровень, но на этот раз больше-если судить по щупу почти в полтора раза больше(5 мм), чем это может быть чревато?
    да и каенну оно без надобности...по поводу перелива...если уровень масла доходит,до траектории движения противовесов коленвала,это повышенный расход бензина,но главная беда-вспенивание масла,и соответственно возможное попадание пены в масляный насос и далее,то есть масло с воздушными пробками в системе...я бы слил лишнее,если конечно это не эксперимент какой нибудь,и хозяин готов к возможным тратам...

  10. #1670
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от yoiri Посмотреть сообщение
    -вспенивание масла,и соответственно возможное попадание пены в масляный насос и далее,
    да я же несколько раз в заливную горловину заглядывал-пены не наблюдается...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •