sergik0202,
не моя машина, я и не переживаю, а на севере работал, можешь морозами не пугать
Поиск
677понравилось
sergik0202,
не моя машина, я и не переживаю, а на севере работал, можешь морозами не пугать
Абек,
Так как у вас морозы под/за -40, лучше всё таки 0w-30/40 ну или 5W-30 накрайняк.
Лев Николаевич, нет не меняю, у меня среднегодовой пробег редко дотягивает до 10000 км
dimas1990ik, вот такой 1,6 устанавливались на машины для японского(пульсары, санни) и американского(сентра) рынка.
Joss, Вам спасибо, но это на будущее, а пока у меня только Shell 5W-40
Я вот на 10в 40 тоже второй год (полусинька от Лмоли с молибденом), заводил в прошлом году и в -28, в это -24, но чувствую себя запуганно...Сообщение от sergik0202
я уже 4 года на Ниссановском 10w40 катаюсь и в жару и в мороз. НИКОГДА проблем не было
Думаю на 5в махнуть, но главное как с кострат...м 5в 40 не попасть на выхлоп (1л. на 1000км). Думаю мож 5в50 от Лмоли залить, тоже с молибденом
Я растерян...
П.С. сегодня в магазе смотрел канистры кастрол мобил шелл, короче упаковка не вызвала доверия либо Лмоли, либо в Финку за Шелл нужно ехать (или ниссан в железе можно купить).
AlexanderMos,
кастрол не надо. И что-то мне последнее время не нравится ниссан в пластике... В железе по-моему полусинтетика 5в30. Шелл наверное неплохо будет
Это мысли в слух, я кастрол не лью (было залито), Ниссан в пластике - точно нет. Либо Лмоли 5в 50 или что-то от Шелл из финки, может 10в40 оставлю(но все таки думаю в раше будет лучше 5в, а то день на день не приходиться то +3 то - 30).
мне продали ниссан с маслом кастрол синтетика ,начинает гореть после пяти тысяч , плнирую заменить масло позже отпишусь
AlexanderMos,
Я последние 2-3 года лил ниссан 5в40. Все нравилось. Последняя партия...несколько смутила. Насколько я понял масла для GM, Mazda, Nissan делает концерн Total. До последнего момента мне масло ниссан нравилось. Сейчас заметил отложение на крышке.... Значит масло стало хуже.
Шелл льют многие знакомые, все ок.
Кастрол грешит угаром.
Лмолли не лил, не могу сказать.
Сам пользовал Лукойл на на ваз 2110 3И месяца (ничего не доливал), Р12 отдали мне на кастроле, полная шляпа как выяснилось (единственно мож 90% всего кастрола подделка, поэтому и шляпа
). ЛМоли 10в посоветовал достаточно авторитетный человек для меня, масло с молибденом темное (ближе к серому), сильно не чернеет. Я бы его и оставил, (может и оставлю) из-за возможного похолодания только сомнения.
В целом залил бы попробовать 5в50 с молибденом от Лмоли, но если в угар пойдет (тьфу, тьфу, тьфу) достаточно дорого доливать выйдет).
Ваши права
