Запуск и проблемы в мороз. - Часть 2

Сообщение от dx2ae6r

Очень даже устраивает. Нарисуй, пожалуйста, для неспециалиста, на выходных хочу заняться электрикой в машине.

на словах:
тебе надо два реле, минимум одно из них 5 контактное, но можешь оба таких взять, не принципиально, просто на одном 87 контакт не используем, а на втором 88(87A), бывает разная маркировка у 5 ноги, 88 или 87A, поэтому пишу в скобках.
Подключаешь всё в колодку родного реле.
У кнопки один провод на массу, на любой болт, который вкручен в металл повесь, второй на 86 реле..
Одним словом глянь схему, должно быть всё понятно.
Зелёным и синим просто выделил цепи для наглядности.
На реле2 85 и 30 соединяй вместе и кидай их на 1 колодки реле БН

Сообщение от Moroz

на словах:
тебе надо два реле, минимум одно из них 5 контактное, но можешь оба таких взять, не принципиально, просто на одном 87 контакт не используем, а на втором 88(87A), бывает разная маркировка у 5 ноги, 88 или 87A, поэтому пишу в скобках.
Подключаешь всё в колодку родного реле.
У кнопки один провод на массу, на любой болт, который вкручен в металл повесь, второй на 86 реле..
Одним словом глянь схему, должно быть всё понятно.
Зелёным и синим просто выделил цепи для наглядности.
На реле2 85 и 30 соединяй вместе и кидай их на 1 колодки реле БН

Вот спасибо огроменное!

В общем теперь нужно закупиться:
реле отечественное 5-ти ножное - две штуки;
колодка под 5-ти ножное реле - 2 штуки;
клемма под болт (масса кнопки) - 1 штука;
клемма под колодку реле - 12 штук;
проводов разноцветных, сечением 1,5 мм - метра два (с запасом);
термотрубки - набор.

И буду ваять.

- - - Добавлено - - -

Точнее , ещё нужно одну колодку на 4 ноги для включения в него штатного реле БН.

Три штуки колодок нужно повесить куда-то, может какую-нибудь монтажную колодку для них сварганить?

- - - Добавлено - - -

Роман, а питание для подсветки кнопки - красный провод - откуда можно взять?

Сообщение от dx2ae6r

колодка под 5-ти ножное реле - 2 штуки;

они будут с проводами и клемами, тебе надо только докупить 4 "папы", которые воткнёшь в колодку БН

Сообщение от dx2ae6r

Точнее , ещё нужно одну колодку на 4 ноги для включения в него штатного реле БН.

не нужно

Сообщение от dx2ae6r

ри штуки колодок нужно повесить куда-то, может какую-нибудь монтажную колодку для них сварганить?

ДВЕ релюхи, просто изолентой их друг с другом смотай и спрячь там-же, где колодка реле БН, там места много..

Сообщение от dx2ae6r

проводов разноцветных, сечением 1,5 мм - метра два (с запасом);

не нужны столько, только до кнопки дотянуть...

Сообщение от dx2ae6r

Роман, а питание для подсветки кнопки - красный провод - откуда можно взять?

тебе надо, чтоб всегда горела?

- - - Добавлено - - -

dx2ae6r, реле 1 как раз ВМЕСТО штатного реле БН будет стоять, делаем так, чтоб проводку не резать...

Сообщение от Moroz

тебе надо, чтоб всегда горела?

Не-не, мне нужно, чтобы кнопка загоралась только тогда, когда БН выключен. Так можно будет сделать?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Moroz

реле 1 как раз ВМЕСТО штатного реле БН будет стоять, делаем так, чтоб проводку не резать..

Во, теперь понял! Спасибище!

Сообщение от dx2ae6r

Не-не, мне нужно, чтобы кнопка загоралась только тогда, когда БН выключен. Так можно будет сделать?

можно, но смысл? Всё равно будешь пальцем её держать в этот момент...

Сообщение от Moroz

можно, но смысл? Всё равно будешь пальцем её держать в этот момент...

Ну смысл только в одном - т.к. кнопка не фиксируемая, то нужно знать, что случайно её тырнул и отключил насос .


В общем сходил я вчера в автомагазин, посмотрел на ассортимент, очень сильно погрустил на тем, что то того нет, то того, а что есть - кетайское говно, реле одно и какое-то корявое от восьмёрки.

Потом посмотрел на блок питания от компа с чудным фиксируемым маленьким почти незаметным переключателем 1-0 и подумалось мне, что в общем-то нет никакого смысла городить такой огород с этой нефиксируемой кнопкой ESP OFF, а сделать всё по-простому, как ты раньше говорил - купить одну единственную колодку, в неё воткнуть штатное реле, а от новой колодки пустить проводки на штатную колодку и на малюсенький переключатель, который аккуратненько врезать в заглушку. И всё.

Сообщение от dx2ae6r

Ну смысл только в одном - т.к. кнопка не фиксируемая, то нужно знать, что случайно её тырнул и отключил насос

ты не понял... отключен насос будет только пока ДЕРЖИШЬ кнопку, отпустил - насос снова работает.... чтобы сделать так, чтоб тыркнул - отключился, ещё раз тыркнул - включился, схемка посложнее будет....

Сообщение от dx2ae6r

Потом посмотрел на блок питания от компа с чудным фиксируемым маленьким почти незаметным переключателем 1-0 и подумалось мне, что в общем-то нет никакого смысла городить такой огород с этой нефиксируемой кнопкой ESP OFF, а сделать всё по-простому, как ты раньше говорил - купить одну единственную колодку, в неё воткнуть штатное реле, а от новой колодки пустить проводки на штатную колодку и на малюсенький переключатель, который аккуратненько врезать в заглушку. И всё.

именно такими выключателями и пользуюсь, т.к. сисадмин я и дохлых БП дофига.. прежде чем выкинуть - выковыриваю...

Сообщение от Moroz

ты не понял... отключен насос будет только пока ДЕРЖИШЬ кнопку, отпустил - насос снова работает.... чтобы сделать так, чтоб тыркнул - отключился, ещё раз тыркнул - включился, схемка посложнее будет....


именно такими выключателями и пользуюсь, т.к. сисадмин я и дохлых БП дофига.. прежде чем выкинуть - выковыриваю...

Я действительно не понял, а оно вон как...
Что-то я всё-таки склоняюсь к маленькому фиксируемому выключателю.

Сообщение от dx2ae6r

Я действительно не понял, а оно вон как...

я же два раза повторял, перечитай ещё раз внимательно

Сообщение от Moroz

приехал, запарковался.. нажал и держишь кнопку, пока не заглох.. утром пришел, кнопку нажал, ключ на старт, крутишь и отпускаешь кнопку...

Сообщение от dx2ae6r

Что-то я всё-таки склоняюсь к маленькому фиксируемому выключателю.

imho наиболее разумный вариант... я бы сделал именно так. А если поставить в неприглядном месте - ещё и дополнительная секретка...

Сообщение от Moroz

imho наиболее разумный вариант...

Ну всё, вопрос решён! Теперь уже отчитаюсь по ходу исполнения.