ВОПРОС-ОТВЕТ отвечаем на любые вопросы по ремонту и эксплуатации - Часть 6

Сообщение от dx2ae6r

Что-то слишком активно и быстро начала ржаветь машина, пузыри появились уже на порогах в месте прилегания передних дверей, в тех местах, где нахрдятся дренажные отверстия.

Вставлю свои пять копеек - раз пишите про места прилегания и дренажные отверстия, значит там задерживается влага...почистить бы дренажи не мешало бы...с ржой бороться стандартными методами: преобразователь на сутки в местах коррозии без фанатизма, смыть водой, зачистить, еще раз обработать, смыть - и так до чистого металла, далее можно просто "базой" кисточкой закрасить и нанести потом антикорр какой нибудь, который высыхает и не пачкается..

З.Ы. В семье есть еще Дастер 2012 г/в, так он в круг зацвел по нижней кромке прилегания дверей к кузову на дверных проемах порогов, и также по отверстиям дренажей дверей...а еще более смешно, что он типа оцинкованный...в местах сколов по внешним элементам под краской "белый" металл...почти как на Приме (у меня начали передние крылья облазить по кромка нижним)...вот у меня и появилась мысль, что влага не уходит с уплотнений и с дверей плохо сливается...в этом году буду его косметить - проверю эту теорию как раз...

З.Ы.Ы. На счет слива с дверей - есть таки еще и Соболь Бизнес рабочий...так в один год стал замечать, что одна дверь как то тяжеловато "плюхает" при закрытии...стал смотреть, в слив с двери забит каким то мусором...отверткой тыкнул и....полилась вода в приличных кол-вах...теперь регулярно проверяю сливы...но...пепелац 2010 г/в и тоже уже зацвел весело))))

ua4frr, согласен, я уже дренаж чистил, от битогостекла , и Мовилем проливал. Никак не могу собраться и двери разобрать - то дождяра, то жарища. Дождяра до этой аномальной жары тоже была аномальная, практически муссонные ливни шли.

Сообщение от dx2ae6r

Да где-то вычитал про связь с коррозией и электричеством, но не помню в какой связи

Да есть такая теория, но это надо отдельно источник тока подключать к машине чтобы коррозия пошла или наоборот например цинкование началось при нанесении раствора с цинком. а так чтобы от аккумулятора не тот случай.Годы берут свое,у у моей тоже порог и арга внутренняя часть в задней пассажирской двери (с водительской стороны где ни кто не ездит ка кправило ,видимо дверь мало открывается и сырость там не продувается дольше сохраняется) начала узырится, вот чешу репу, содрать да все прогрунтовать и покрасить всю арку,пока процесс не усугубился?

Сообщение от ROW111

содрать да все прогрунтовать и покрасить всю арку,пока процесс не усугубился?

Хотя бы обработать преобразователем, вскрыв пупки предварительно и "базой" мазнуть...пока так вот делаю...далее останется только покраска элемента целиком...

З.Ы. Я вот с благодарностью вспоминаю первого хозяина своей Примы (авто из Брянска, там покупалось новым в дилерском салоне) - при предпродаже был сделан антикор ВСЕГО что можно, включая скрытые полости...а так бы еще лет 5-6 назад цвести начала бы она...так думаю...

Сообщение от 85woif

Там уже Газпром если не ошибаюсь.
Посмотрел сайт "Не работает".

Точно "Газпром", вчера лично убедился и 95й 49.70

а у нас, на юге РН 50.20.

АВА, Мы люди не местные, растолкуйте про 95-й, что там за две разные цены (на фото) ?

strannik7, топливо G Drive, якобы, с супер пупер присадками от которых автомобиль становится лучше только что сошедшего с конвейера)))

Сообщение от 85woif

strannik7, топливо G Drive, якобы, с супер пупер присадками от которых автомобиль становится лучше только что сошедшего с конвейера))

...чуть медленнее "стареет"... бывает это важно.

где скачать литературу по ниссан р11

Недавно менял масло на СТО спросил про воздушный фильтр, принесли фильтр без пропитки, менять не стал. Можно ли использовать такие фильтра, на что это может повлиять?