Тема: ВОПРОС-ОТВЕТ отвечаем на любые вопросы по ремонту и эксплуатации - Часть 6

Сообщение от serg62

Недавно менял масло на СТО спросил про воздушный фильтр, принесли фильтр без пропитки, менять не стал. Можно ли использовать такие фильтра, на что это может повлиять?

Можно их пользовать, но лучше с пропиткой ставить, ибо с пропиткой очистка лучше происходит, ДЗ и МАФ чище будут.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от gfajura

где скачать литературу по ниссан р11

Здесь посмотри https://www.primera-club.ru/f/literatura/

Сообщение от Andrion

и МАФ чище будут

и маф соответственно проходит дольше.

Мужики привет, кто нибудь сталкивался с такой проблемой - стерлись ручейки на шкиве насоса ГУРа...любой ремень любого производителя "под буксовывает" (а этом году заменил рейку рулевую, а кайфа от нее до конца не ощутить), как только не натягивал (в пределах разумного ессно), пока не посмотрел внимательно на сам шкив - а там этих ручейков почти и не осталось((( Собственно вопрос - попадалось ли кому новые шкивы в продаже?

Сообщение от ua4frr

кто нибудь сталкивался с такой проблемой - стерлись ручейки на шкиве насоса ГУРа..

Да лан...
Это как????

Сообщение от ua4frr

Собственно вопрос - попадалось ли кому новые шкивы в продаже?

насос ГУРа продается только В СБОРЕ!

Сообщение от ua4frr

стерлись ручейки на шкиве насоса ГУРа

а пробег какой?

у меня примерно 350 000. все шкивы в порядке.....

Сообщение от sergik0202

Это как????

А вот так...видимо нагрузка на него была пока рейка умирала...они конечно в ноль стерлись, но если судить по ремням - но не цепляются ручейки в них...даже пару раз оригинальный брал...

Сообщение от mickvvv

а пробег какой?

200 000 почти....

Может и сам насос так себя ведет...масло несколько раз убегало опять из за рейки...

Сообщение от sergik0202

насос ГУРа продается только В СБОРЕ!

ну накрай можно к токарю обратиться ,думаю все же дешевле будет чем ГУР взять.

Сообщение от ROW111

ну накрай можно к токарю обратиться

а почему не на разборку?
насосы гур в сборе по +/- 3к на разборках.
а если договоришься отдельно на шкив, то и ещё выгоднее будет

- - - Добавлено - - -

у меня лежит насос гур в сборе (и шкив тоже там). но без клапана перепускного.
ради этого клапана брал его на разборке пару лет назад что-то за пару тыр.
отдам бесплатно если нужен кому.
но он от sr20de. подойдёт ли шкив на qg18de или нет - НЕ ЗНАЮ.

Ууууу...в моих ипен@х разборок по Ниссанам нету...у Вадима спрашивал - есть только насос ГУР в сборе так сказать...как раз за трешник...

Сообщение от mickvvv

но он от sr20de. подойдёт ли шкив на qg18de или нет - НЕ ЗНАЮ.

На 2-ки шкивы по идеи должны были быть под ремень 6РК, на 1,5/1,6/1,8 - 4РК (шкив диаметр 124 мм, 4 ребра)...

З.Ы. пока нашел вот такое - https://emex.ru/products/HPP0016PP/Motorherz/26362

Доброго дня братцы выручайте, расстроила меня прима, не знаю куда капать: проблема возникла недавно при наборе оборотов и поддержания стала тупить педаль газа есть подёргивания, машина разгоняется но как то через силу. Динамики 0.и дёргается. Дроссельную мыл, фишку сбрасывал. Дроссельную учил. Ошибок не мигает самодиагностика. Похоже было но хуже из за дмрв, но он был весь в саже и масле, мыл спиртом(Фишку проверил сидит плотно). Задние стопари проверил, все горит, только верхний стопарь там лампочки 3 не горят. ДХО не влияет(диодки поставил). При езде постоянно фурчит как будто пропуск, но на месте работает ровно и на ХХ, и при газе до 6к, иногда начинает ехать нормально но сек на 10, потом опять эта хрень тапку в пол максималка 100. Разгона нет. Что посмотреть? явно какой датчик моск имеет((((((((((((((